今年的上海车展刚落下帷幕，此次参展报道，有个最直接的体验就是国产品牌和电动化产品成为有史以来最受关注的方向。各个国产新车人气爆棚，外国友人争相体验学习，而合资展台寥寥无几，新车展出毫无关注度，有种突然就失宠的感觉。尤其是我们在看了 深蓝S7这款新车之后，因为据悉新车预估售价区间为19.58万-25.58万元。在正式上市后，其有望成为该领域的全能者。

现在汽车消费群体以年轻用户为主，他们不仅追求个性化的产品，而且更注重产品本身具备的价值。尤其是电动化以后，对所谓的品牌附加值这些并没以往那么关注。深蓝S7是深蓝汽车旗下的首款SUV车型，定位中型车，价格预计会是20万级别区间，上海车展上体验后，发现新车在续航操控、智能科技、内外设计、舒适配置等方面的表现全能突出，基本可以碾压同级合资车型，是一款非常值得期待的重磅SUV产品。

深蓝S7的颜值非常年轻运动，扁宽低趴的车头、侧面无边框车门、隐藏式门把手、21英寸运动大轮毂、溜背造型、贯穿式尾灯等设计，营造出0.258Cd的超低风阻系数，同时非常个性好看。要知道无框车门这种高昂的成本在合资车型上，30万元以上都很难找到。

新车的内饰同样充满看点，来自于豪华游艇的设计灵感打造出来的悬浮座舱，充满高级豪华感。中控15.6英寸中控大屏加上12.3英寸副驾超感智慧屏，在配合上前排双零重力按摩座椅，而且车机内置的性能强悍的高通骁龙8155芯片，体验感很好。如此强的芯片，使得新车具有超高算力，提升了智能实力，让人脸识别，语音交互、触屏反馈、软件升级等操作流畅无比，人车互联体验很好。这样高级豪华的配置在合资车中基本得50万元以上才能找到，而就算在素有配置丰富的同级国产车里面，也基本在30万元以上才有。

我们来对比一下蔚来的中型SUV车型ES6，38.6万元起售。相比这款车，深蓝S7不仅是前排都配有双零重力座椅，可以拥有零重力120°整体翻转的坐姿体验，达成心脏与膝盖平齐，达成最舒适的坐姿体验，而且配合有中控大屏和副驾吸顶娱乐屏的设计，体验感和舒适度都稍胜一筹。

新车在动力上同样极具竞争力，提供丰富的动力选择。增程、纯电2种动力可选，可以更好地满足不同消费者的选购需求。有里程焦虑的可以看增程版本， CLTC工况下续航最高可达1120公里，综合油耗最低0.63L/100km，馈电油耗低至4.95L/100km，可以说是续航长、能耗低，非常适合家庭用车选择。而想要体验更高级的驾驶体验，纯电版本会是不错的选择。纯电版本，CLTC工况下续航最高达到620公里，零百加速成绩最低6.7s，电耗最低14.2kWh/100km能耗同级领先，提供了很强的综合实力。

综合来看，深蓝S7用远超20万级的配置，给用户提供了一款高性能、高颜值、高价值的SUV，让同级别的其它车型相形见绌，期待它正式上市后给我们带来更多惊喜。