说起古代的车，你们脑海里会出现什么呢？想必大家会想到，古装历史剧出现过的马车、战车、轿子。没错，古代的车就是马车，马呢就相当于现代汽车的发动机， 能跑多快，有多大马力，马的品质可以说是发挥了巨大作用。

在这里不得不提到一位夏朝时期伟大的发明家----奚仲，他被后世人尊为造车鼻祖。

在《滕县志》里有记载：夏禹之时，他发明了两轮马车。造车有功，拜为车服大夫。大禹封他为薛国的国君，奚仲成为薛国的始祖。薛国呢就是如今的山东省滕州市，有机会可以去拜一拜。

奚仲制造的车，设有车架、车轴、车箱，为保持平衡，还采用左、右两个轮子。根据考古专家的考证，到了周朝时代，马车已经得到了广泛使用。不过大部分作为贵族出行或者用于战争。

渐渐的随着历史的发展，简陋的马车也越来越精致。到了汉代，人们发明了双辕的车子，构造也更加复杂了。但是不同等级和身份的人们乘坐的车子也是不太一样的。低级官员只能乘坐无遮挡的车子，高级官员可以乘坐高大的棚车。相当于现在的无顶三轮车和老年代步车的区别吧。平民老百姓呢，只有做牛车的资格。

后续的朝代还出现了登城车、阶道车等，有的装有20个轮子。清朝出现了铁甲车。

说完古代的车，感慨咱们人类，无论是古代还是现代，总是充满了无穷的智慧。