KTM 390 Adventure X印度首发,砍掉所有电控只为降低售价


前些时候,KTM在印度市场推出了390 Adventure的“廉价版本”,390 Adventure X。新的X版售价为28万卢比(约2.4万RMB),比标准版本便宜5.8万卢比(将近5000RMB),X版本为什么价格能够进一步下探,是因为KTM几乎砍掉了标准版上的所有的电控。


KTM 390 Adventure X版本,保留了一些关键功能,例如:全车LED车灯、具有越野功能的双通道ABS、滑动离合器和12V USB充电接口。X版本也去掉了具备蓝牙连接的TFT彩色仪表,而是配备了尺寸相同的LCD屏。该车型也没有任何电子驾驶辅助功能,标准版上的牵引力控制、多种驾驶模式、弯道 ABS、电子油门和快排均被取消。


尽管缺少电控系统,但是KTM 390 Adventure X版,仍配备了动力相同的 373.2cc 单缸水冷发动机,最大功率32wk/9,000rpm,最大扭矩37Nm/7,000rpm。同时X版也配备有,43mm的WP倒立式前减震(不支持调节),WP APEX中置后减震(支持调节),前320mm单盘和后230mm单盘,卡钳依然是BYBRE提供,其他的硬件规格基本保持不变。


凭借精简功能之后的更高性价比,KTM 390 Adventure X将成为进口入门级ADV车型当中更具吸引力的选择。而较低的价格也让这台车与宝马G 310GS,以及川崎VersysX300之间的竞争变得更加激烈。不过值得注意的是,KTM 390 Adventure X仅比KTM 250 Adventure高出3.6万卢比(约3000RMB)这是否会导致两种型号之间成为竞争关系。


据说,KTM还计划在晚些时候推出辐条轮版本的390 Adventure,其特点是降低悬架以更好地满足东南亚消费者的需求。小编认为这个新的X版本,同样适用于国内市场,不管是更低的售价还是更亲民的座高,同样适用于不少国内车友的需求。


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标签: 新车资讯
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