今年50岁想去摩旅，豪爵GZS150和DL150，如何选？

我是骑士分享。只要产生摩旅的想法，在身体条件允许的前提下，年龄其实并没有太大的问题，所以骑士分享非常支持题主骑出去，看一看，逛一逛的想法。

至于目标车型如何选？总结来看，主要应该考虑整车品质，舒适性，动力表现，负重能力，续航水平几个方面。

因为品质是摩旅的前提条件，谁也不愿意修车过程变成快乐骑行的一部分。而舒适性和负重能力以及动力表现和续航水平，在一定程度上会增强摩旅骑行的乐趣。

就题主目前所看好的两款车型而言，品质基本上没有什么问题，都会很容易达标，毕竟豪爵的摩托车第一竞争力就是品质靠谱，至于说动力表现应该会弱一点，但在佛系摩旅的骑行需求下也能胜任，所以我们重点来看这两款车的舒适性，装载能力和续航水平。

豪爵GZS150 目前售价13580元起

豪爵DL150 目前售价14680元

这两款车都可以算是豪爵的新款车型，只不过GZS150属于优化升级版，如果考虑这款车的话，我建议直接关注ABS版，毕竟ABS可以不用，但不能没有。

从自身定位来看，这两款车都是适合摩旅骑行的，虽然它们各自的定位不同，但不管是巡航太子车还是公路休旅车都会有摩旅骑行的潜质。

并且按照这两款车的结构设定和坐姿表现来看，都会有偏向于舒适性的倾向，两款车都会比较随意，只不过DL150上半身会直立一些，这在一定程度上就会缓解手臂和肩部过早出现酸痛感。此外，因为这款车采用的是后中置KYB减震器，所以舒适性应该也会略好一点。因此这可以算是这款DL150的一个优势。

动力方面，这两款车搭载的都是全新一代的ESR单缸风冷电喷发动机，所以在性能的表现和油耗方面并不会有太大差异。其中最大功率9.3KW，最大扭矩12.7N·m。工况油耗基本上都会在1.89升左右。

但是因为两款车的油箱容积会有一定差异，所以续航水平还是会有区别，其中GZS150会在579km，DL150为680km(官方数据)。

当然这只是理论数值，最终的油耗表现会随着路况和个人驾驶习惯出现变化，不过DL150还是会略有优势。

车身方面，就车型大小来看GZS150会略大一点，并且它还会有原车边箱，所以在可利用空间方面就会更为充足，不过它的边箱容积并不大两个加起来会在50L。当然相较于DL150光秃秃的后尾还是会有一定的实用性，所以不想改装的话该车的优势会立马凸显。

但作为休旅车的DL150其实后期也是可以加装三箱的，按照目前的操作，合理安装后也可以备案，只不过这个过程相对会繁琐一些，并且也会改变车辆自身的平衡能力，需要用户去尽可能的适应。

选择这两款车，我们还需要考虑一下个人的身高，因为DL150为了保证一定的通过能力，座椅高度会来到795mm，这要比GZS150高很多。

通过以上的对比，骑士分享感觉只要题主的身高能在175cm左右，这两款车型中选择DL150还是会更好一些，因为就长途骑行的需求来看，它相对会表现的比较专业一点。

当然这里的专业一定是建立在后期相应的改装基础上的，毕竟它的素车还是会差点意思，所以不嫌麻烦就选DL150。如果不想折腾GZS150ABS版就会更适合轻装上阵。那么屏幕前的您会如何选呢？