当年三缸燃油版本的奇骏，因为三缸结构而造成的抖动问题导致在国内市场饱受水土不服之痛。而如今奇骏则搭载了e-POWER再次来袭。纯电驱的e-POWER可以说彻底消除了抖动的这一问题。另外，这台超混电驱奇骏e-POWER还搭载了e-4ORCE雪狐电控四驱。这两大硬件可以说是让奇骏几近于脱胎换骨，而之后的市场表现相信也是未来可期的。