法拉利一直是越贵的车型才有资格加电。从拉·法拉利到SF90，这是因为加电在超跑上技术要求太高了，只有售价极高的限量级车型也有能力承担其成本，而能够下放到基础车型上，才是最难的。296GT系列的推出说明法拉利率先攻克了这个难关，十分关键的是，它标明了法拉利在电动化时代继续着它在超跑领域的领导地位。所以，这道菜，很值得品尝。