作为国内市场中最炙手可热的紧凑型SUV，凭借着实用的空间和足够满足通勤和出行的动力表现，受到了国内消费者的大量关注，那在一众紧凑型SUV中，哪些车的操控感表现较好呢？近期紧凑型SUV操控排行榜出炉，我们一起来看看吧。

NO.1 宝马X2

操控得分：4.3分

宝马X2的底盘采用前麦弗逊与多连杆的独立悬架结构，在宝马精湛的调校功底加持下，宝马X2保持了家族一贯扎实沉稳的底盘质感。略微偏硬的悬架设定为车身提供了充足的支撑，在快速过弯和并线时能保持足够的稳定性，同时驾驶员也可从方向盘清晰地感知到丰富的路面信息，方向盘指向精准，能在快速入弯时为用户提供更多自信。

NO.2 森林人

操控得分：4.12分

由于采用了左右对称的水平对置发动机，在总高度较低的同时质量也更轻，同时机舱内的结构更加紧凑，着有效降低了车身重心，提升车辆操控稳定性。在同级别和价位的车型中， 森林人操控性能表现也堪称佼佼者。此外，麦弗逊式+后双叉横臂的悬架结构，兼顾了操控性和舒适性，同时转向手感细腻线性。值得一提的是，森林人的转弯半径仅有5.4m，无论调头和拐弯都有较高的灵活度。

NO.3 马自达CX-4

操控得分：4.12分

号称“东瀛宝马”的马自达在操控层面的表现同样不错，马自达CX-4以4.12的得分排在第三，尽管马自达的动力算不上强劲，但自吸发动机输出平顺和线性的特点让整体驾驶感受舒适顺畅，变速器匹配度较高，能够精准理解驾驶者的意图并及时响应。麦弗逊与多连杆的悬架组合虽然没有德系和美系汽车的厚重，但其悬架具有很好的韧性，底盘能够传递清晰的路感给驾驶者，加上指向精准的方向盘，人车沟通感特别到位。

NO.4 锐际PHEV

操控得分：4.1分

福特锐际PHEV搭载了1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为125kW（170Ps），最大扭矩为210N·m，电机最大功率为96kW（131Ps），最大扭矩为235N·m，匹配E-CVT变速箱。底盘采用麦弗逊与多连杆式的悬架组合，并使用铝合金轻量化材质，保证了更有韧性的滤振表现。底盘调校风格沉稳，悬架支撑车身到位，驾驶乐趣十足，过弯和并线时方向盘指向精准。

NO.5 斯巴鲁XV

操控得分：4.08分

斯巴鲁XV全系标配2.0升水平对置发动机+CVT的组合，拥有113kW（154Ps）的最大功率，最大扭矩则为196N·m，底盘悬挂方面，斯巴鲁XV采用麦弗逊式和双叉臂的悬架组合，拥有富有韧性的调校设定，同时水平对置发动机带来的重心降低加上全时四驱系统的协同作用，让斯巴鲁XV还具备了出色的越野性能。

NO.6 马自达CX-5

操控得分：4.08分

马自达CX-5提供了2.0L和2.5L自吸发动机两款，匹配6AT变速箱，线性的动力输出加上高效平顺的换挡，能为马自达CX-5提供惬意的驾驶感。此外，马自达CX-5的悬挂调校非常到位，能够有效地消除较大的颠簸，底盘扎实，整体调校偏向于家用舒适化，指向则保持了家族一贯的精准化，为车头带来了迅捷的响应。

NO.7 MINI COUNTRYMAN

操控得分：4.05分

MINI COUNTRYMAN在动力方面提供了1.5T和2.0T发动机，匹配7DCT和8AT变速箱，有着一定宝马基因的MINI CONYTRYMA在动力的调校上沉稳积极，尤其是2.0T版本充沛的输出和平顺的换挡，可在7.3秒完成破百，麦弗逊与多连杆的悬架组合在设定上兼顾了舒适性与运动感，同时转向有着宝马一般的精准表现。

NO.8 奥迪Q3 Sportback

操控得分：4.04分

奥迪Q3 Sportback不仅有着运动化的外观造型，在操控表现上也偏向运动，全系提供了1.4T、2.0T高低功率合计三款动力，均匹配7DCT变速箱，麦弗逊与多连杆的悬架组合在设定上保持了富有韧性的风格，同时对于日常连续颠簸的化解也较为充分，虽然转向的力度十分轻柔，但较少的旷量也能提供精准的车头指向。

NO.9 ID.4 CROZZ

操控得分：4.02分

作为操控性唯一上榜的纯电车型，大众ID.4 CROZZ采用了后置电机的布局，拥有125kW（170Ps）和150kW（204Ps）两种功率设定，最大扭矩均为310N·m，麦弗逊与多连杆的悬架组合采用了富有韧性的设定，加上电池组位于底盘区域，重心的降低使得整车有着更厚重的表现。

NO.10 奔驰GLB AMG

操控得分：4.02分

顶着AMG的光环，奔驰GLB AMG在操控上的表现自然相比普通版更为优异，全系均采用了最大功率为225kW（306Ps）的2.0T动力，最大扭矩为400N·m，匹配8DCT变速箱，可在5.3秒完成零百加速，麦弗逊与多连杆的悬架组合相比普通版更有韧性，能都让驾驶者感知到丰富的路面信息，转向也变得紧致精准。

写在最后

随着购车群体日益年轻化，消费者对于车辆的操控表现也有了更高的要求，除了保证日常用车的舒适性外，具有一些运动化特征无疑是当前的加分项，今天为大家带来的这十款车型均有着同级领先的操控得分，不知道你最喜欢哪款呢？