在欧洲卡车行业中,有一项非常独特的比赛:它的名字叫做Fuel Duel,翻译成中文叫“燃油决斗”。这项比赛将会把各大卡车制造商的主力车型齐聚至一起,之后进行公平的综合测试,在燃油消耗、可靠性等方面进行综合对比,最终决出真正的赢家。
奔驰卡车是Fuel Duel比赛中的常胜将军,一直以出色的油耗和极高的传动效率而拔得头筹。随着第三代OM 471发动机、PowerShift Advanced变速箱的发布,奔驰卡车的燃油效率又进一步得到了提升。在最新款Actros L旗舰卡车之上,奔驰又推出了Actros DueL版本,供各级经销商使用,来为客户提供试驾体验。
Actros DueL的命名蕴含两种含义。首先,它延续了此前Fuel Duel竞赛的名称,但取消了Fuel字样,仅保留了Duel,代表Actros L不仅能在燃油消耗方面胜出,同时也能在舒适度、可靠性等方面获得成就。其次,DueL名称最后一位L字母大写,代表了Actros L的身份。二者合二为一,形成了独特的车型名称。
Actros DueL的特点在于:它采用了奔驰全新设计的红-橙拼色涂装。该涂装整体采用几何拼接设计,使得车辆外观更加富有张力,更具层次感。同时,这也使得车辆更具激情,速度感和肌肉感不言而喻。
LED大灯是Actros L车型的标准配置。在这台Actros DueL上,大灯样式并没有做出更改。主光源采用LED灯珠搭配聚光灯碗,再加上曲线妖娆的“眉毛”:日间行车灯,在延续了第四代Actros经典大灯造型的同时,也将新款车型的辨识度拉满。
Actros L为什么能实现超低的油耗?除了动力链之外,也和车辆的风阻有关系。Actros L的前面罩包角、大灯旁边都设计有导流槽,并且它的车顶设计更加圆滑,能让空气更加顺畅的流过。在最新款车型上,奔驰还用橡胶条对车门缝隙等位置进行了封闭,进一步减少乱流,降低风阻。车顶天线采用竖置设计,同时保留了遮阳板,兼顾了实用性和低风阻表现。顶部的Actros DueL拉花为原厂设计,也有经销商会将其换成自己的标志。
第二代MirrorCam电子后视镜系统也是Actros DueL的标配。相较于上一代系统,该系统的镜臂更短,显示效果更好,也起到了降低风阻的效果。车顶安装有镀铬气喇叭,此外车顶侧面带有Enjoy The Ride字样的拉花,意为“享受驾驶过程”。
实拍的Actros DueL车型采用GigaSpace L驾驶室,这款驾驶室也是当前Actros L家族中规格最大的驾驶室。虽然奔驰正着力于开发下一代Actros的驾驶室,但据其面世还有些时日。专属的拉花不止存在于车顶,在车门及储物箱门上同样也有。再搭配上红色的底盘侧裙,更富动感的视觉体验。
这台Actros DueL的型号为1848 LS,代表车辆发动机马力四舍五入后为480匹,GVW为18吨,同时后桥采用了空气悬挂。全铝制轮毂亦是Actros DueL的配置,它的轻量化效果更好,并且视觉效果相当闪亮。
说到这,那就让我们来聊聊Actros DueL的心脏:第三代OM 471发动机。第二代OM 471发动机具备出色的油耗水平和较高的可靠性,而第三代OM 471发动机也延续了这些优点。在此基础之上,第三代OM 471对活塞形状、喷油嘴以及汽缸盖设计进行了优化,将压缩比由18.3:1提升至了20.3:1,并且峰值点火压力达到了250bar。燃烧更集中,提升了燃油效率。
第三代OM 471发动机保留了第二代的非对称涡轮增压器配置,奔驰为其开发了两款新的涡轮增压器,在效率上进行了优化。效率优化型涡轮增压器搭载于476匹及以下马力段的OM 471发动机使用,针对油耗进行优化。而动力优化型涡轮增压器则主打更强的动力及更高的发动机制动力,使用于高达530匹马力的OM 471发动机。实拍Actros DueL采用的OM 471正是476匹马力的型号,它配备效率优化型增压器,能够实现更低的油耗。
第三代OM 471还配备了奔驰新开发的发动机机油油压控制阀,采用电动执行器,效率更高。它能够精确的控制发动机内部的机油压力,起到兼顾润滑、散热性能的作用,有助于降低发动机内部阻力,进而实现更高的效率。
Actros DueL所采用的PowerShift Advanced变速箱也是奔驰卡车的一大新升级。本车所搭载的变速箱具体型号为G281-12变速箱,它的头挡速比为14.93,最高档速比为1,兼顾低速挪车和高速行驶工况。它的控制程序更精确、换挡速度更快,进而减少动力中断。此外,这套动力链还配备了Top Torque增扭系统,能够在7-12档下提供200牛米的额外扭矩。加上发动机自身的2300牛米扭矩,共计输出2500牛米扭矩,更方便超车等操作。
说完动力链的亮点,接下来就让我们进入驾驶室看看。和其他的Actros L车型一样,共需要四级踏板才能进入车内。
内饰方面,Actros DueL与标准版Actros的区别并不大。车辆依旧采用了奔驰多媒体座舱,配备多功能方向盘、电子手刹、“双联屏”仪表、电子后视镜等诸多智能配置,整体豪华程度看齐乘用车。
主驾驶座椅采用真皮面料,并配备有双层缝线,提升豪华度和舒适度
后方卧铺采用上下双卧布局,并配备有内饰氛围灯系统
车顶储物箱的内部空间较大
床下冰箱的款式依旧与此前一致
除标准内饰之外,Actros DueL也可配备Solostar驾驶室,取消副驾驶及下层床铺,增加大沙发以及折叠桌,更适合单驾驶员工况使用。
目前,Actros DueL这款独特的卡车已经投放了多家卡车经销商,作为展车供各大运输公司体验。假如对Actros L有购买意向的话,可以申请Actros DueL的测试车。奔驰将会提供两周的测试时间,让运营商能够将它和车队中现有的卡车进行对比,进而理解Actros L独到的优势。感谢您阅读本篇文章!还想看到更多有趣有料的商用车内容,别忘了关注我们哦!
文图:heseaotter