现在国内汽车市场发展迅速，纯电动汽车也逐步引入眼帘，对于年轻的消费群体来说，纯电动轿车除了方便快捷，更多的还是一种享受。很多汽车在设计上都趋向于年轻化，很多车型的造型设计上更是让人眼前一亮，更多的将智能化也在汽车方面更全面的呈现出来。今天给大家带来的是一款纯电动轿车---比亚迪秦PLUS EV。我们以2023款 冠军版 610KM卓越型为例，看看它有哪些亮点，值不值得入手？

外观方面

外观年轻时尚，封闭式的进气格栅，表明了自身纯电动的身份，同时营造出较强的立体感和视觉冲击力。两侧大灯独特大气，内部光源上下排列整齐，点亮时比较吸睛。加宽的镀铬饰条加上下方体形状的下进气格栅，使整车年轻时尚。车身侧面，笔直腰线勾勒出修长的车身，下方腰线略微内敛，有着不错的视觉效果，A、B、C柱采用熏黑处理，车窗四周用银色亮条包裹，比较符合当下的审美观。多辐式轮毂，极具运动感。车尾部分，贯穿式的尾灯造型，灯腔内部加入了黑色元素，点亮时比较有辨识度，多条横向的线性设计，有了明显的层次感。后包围加入了两条对称的反光条，加上上扬的鸭尾，使整车更显年轻。

动力方面

新车搭载的是永磁同步前置单电机驱动系统，电动机的总功率为150kW（204马力），总扭矩为250N·m，官方0--50公里加速3.8秒。匹配的是72kWh的磷酸铁锂电池组，百公里耗电量12.5kWh，快充0.5小时，续航610KM，对于日常出行还是比较方便的。

安全性方面

安全配置有制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制、并线辅助、车道保持、倒车测车预警、DOW开门预警等配置，大大增加了安全性。主要说说主动紧急制动方面：像马路上乱窜的学生、外卖小哥，每年造成的鬼探头事故数不胜数，给司机朋们造成非常大的恐慌，亦或者因为疲劳驾驶而发生的严重事故。这些驾驶疏忽的行为，怎么才能在这种混乱的情景下尽可能的保证人身安全呢？不得不提秦PLUS EV的自动紧急制动这项功能，因为它有着类似人一样的感知系统，能够尽可能的在紧急情况下保护大家的安全。

座舱方面

整车尺寸长宽高分别为：4765mm、1837mm、1515mm，轴距为2718mm。小编身高175cm，体重偏胖，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有一拳三指左右，横向空间也比较舒适。后排腿部空间有两拳半的距离。坐垫宽大厚实，并且用大量软性材质包裹填充，对肩部和腿部的承托力比较强，舒适度比较好。12.8英寸的悬浮式液晶屏，简约大气，并且支持智能语音识别、车载蓝牙、GPS、车联网等功能，增加了便利和驾驶乐趣。并且采用大量的软性皮质材料对内部进行了包裹。精致感不错。

试驾体验

通过试驾。给我最大的体验就是加速强劲，在踩下加速踏板的时候，明显感觉到充足的动力储备，起步没有一点延迟，动力响应也比较及时。在猛刹车时也没有明显向前“栽”的现象，新车还采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬架，在转弯的时候。转向轻盈精准，转弯支撑力更足，提高了操控感和舒适性。在高速长途行驶时，车身稳定，在驾驶人疲劳或者有特殊行为时，也会有相应的提醒，比较人性化。当然更多的消费者对续航有一定的顾虑，如果在续航范围内的行驶，完全不用顾虑，但超出续航，部分地区已经设有相应的充电桩进行充电。没有的地方可能会有一定的烦恼。对于市区完全够用，相对有着不错的经济性。

总结

比亚迪 秦PLUS EV，2023款 冠军版 610KM卓越型的整体表现力比较不错，性价比相对比较高，在同级别的竞争车型中不管是配置还是动力设计方面都比较丰富。喜欢这款车型的朋友们。可以先试驾体验再做选择！最后小编建议：选择适合自己的才是最好的！