随着国内汽车市场发展迅速，汽车也成了人们必不可少的出行工具。而年轻人成为市场消费主体，各大品牌商也不断地进行改进创新，很多汽车在设计上都趋向于年轻化，尤其SUV车型以高通过性、大空间、大气等优势广受消费者的关注。今天给大家带来的是一款插电式混合动力SUV车型---理想L7 。指导价31.98---37.98万，下面我们看看它有哪些亮点，值不值得入手！

外观方面

主动闭合式的进气格栅，中间用横向的线性设计进行装饰，有着不错的的视觉感和辨识度。中网两侧加入了矩阵式LED大灯组+自适应大灯功能，比较有科技感，贯穿式的灯带分布在引擎盖前沿，点亮时比较吸睛。下方矩形的进气口，采用熏黑式格栅设计，看上去比较大气而且有力量感。

车身侧面，笔直的腰线贯穿车身，拉长了横向的视觉效果。A、B、C柱采用了熏黑处理，车窗四周用镀铬饰条包围。比较时尚，符合年轻人的审美观。轮眉和车身下沿采用黑色防刮擦材质进行包裹，保护车身的同时增加了肌肉感。下方略微内敛，搭配多幅式铝合金轮毂，呈现出不错的运动感。

车尾部分比较稳重厚实，尾灯采用了当下比较流行的贯穿式设计，内部采用黑色元素点缀，比较新颖。两侧整体看上去比较圆润，但多条横向的线形设计，增加了视觉感和层次感。后包围采用防刮材质搭配隐藏式的排气布局，有着不错的力量感和越野性。

空间方面

整车尺寸长宽高分别为：5050mm/1995mm/1750mm，轴距为3005mm，小编身高为180mm，体重偏胖，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有两拳左右，横向空间也比较舒适。后排腿部空间有两拳半左右的距离。座椅采用Nappa真皮材质并用大量软性材质填充包裹，对肩部和腿部的承托力比较好。而且主副座椅支持电动调节，不管是日常出行还是长途旅行，都比较舒适，增加了乘坐体验。

内饰方面

内饰采用双拼色设计，并且采用大量的软性皮质材料对内部进行了包裹，精致感不错。多功能真皮方向盘，造型时尚，手感细腻。15.7英寸的中控屏幕+15.7英寸的副驾驶屏幕的双联屏设计，使车内充满了科技感，拥有导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、道路救援服务等功能。另外整车还将支持应用扩展，用户可以通过应用商店可以下载Bilibili、爱奇艺或者爱趣听等等。功能配置方面有：19个扬声器、K歌功能、以及256色内饰氛围灯等等。安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、DOW开门预警、车身稳定系统、胎压显示等安全配置。其他配置有：全速自适应巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、360度全景影像、透明底盘、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、动力模式选择等配置。在驾驶过程中保证了车内乘客与车外行人的安全。

动力方面

新车搭载的是1.5T 涡轮增压发动机 + 双电机组成的插混系统，发动机的最大功率为113kW（154匹马力）、电动机的总功率为 330kW（449匹马力）、系统综合扭矩620N·m，在传动部分，传动方面匹配的是电动车单速变速箱。续航方面配备的是容量为 42.8kWh 的三元锂电池，综合续航里程为1100KM。快充为0.5小时，慢充6.5小时。这种动力搭配可油可电，不管长途旅行还是日常出行都比较方便。

通过试驾2023款 Pro版后。我们发现，在平整公路上，起步平顺，没有延迟现象。动力储备很足，后期加速比较强劲，动力响应比较及时。在一定速度时猛打猛回方向时车身没有明显的倾斜，转向轻盈精准，转弯支撑力很足。在猛刹车时也没有明显向前“栽”的现象。新车采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂（中高配车型标配空气悬挂），在比较颠簸的路段行驶的时候车身没有明显的起伏，舒适性比较好。并且新车还有多种驾驶模式可以选择，不同的驾驶模式有着不一样的驾驶体验，整车操控感和舒适性还是比较不错的。

总结：

理想L7 的整体表现力比较不错，性价比相对比较高，也有一定的科技感。并且外观、配置、空间还是动力都比较不错。喜欢这款车的朋友。可以先试驾体验再做选择！最后小编建议：选择适合自己的才是最好的！