5月18日，比亚迪汉DM-i冠军版/DM-p战神版正式上市，比亚迪汉DM-i冠军版共推出6款车型，售价区间为18.98-24.98万元；比亚迪汉DM-p战神版售价为28.98万元。

这几个变化你不能不知道，它可以告诉你值不值！

一、相比老款，汉DM-i冠军版系列在配置、动力等方面进行了调整，入门价格直接下探到了18万区间。配置上，新车全系升级5G网络，并支持苹果NFC车钥匙，而两驱车型还标配FSD可变阻尼悬架系统。其中，冠军版新增“冰川蓝”配色。

二、老款汉242km续航版售价高达29万元，让不少消费者望而却步。此次汉DM-i冠军版最重磅的变化便是推出200km续航版本，价格下探到24-25万元，竞争力明显增加。

三、年轻群体对于性能车的追捧是当下车市不可忽视的重点，因此比亚迪此次直接推出DM-p战神版，超级智能电四驱系统带来百公里加速3.7s的优秀成绩。

首次搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统，可实现阻尼的毫秒级调节，带来更好的驾乘体验；同时，战神版采用巴斯夫第三代黑漆，这也被业界称为“最黑的黑色”，妥妥的“暗夜战神”。新车还加入了战神版运动外观套件，包括哑光黑Logo、碳黑轮毂、黑色金属三角窗、黄色刹车卡钳等。

TT有话说：

总体而言，“加量减价”是比亚迪当前显著的营销战术，其技术底蕴本身有着良好的市场口碑，汉DM-i冠军版百公里亏电油耗4.5L，汉DM-p战神版百公里亏电油耗5.2L/100km。汉DM-i冠军版/DM-p战神版在增配的基础上大力拉低售价，如果要问值不值，答案不言而喻。