国内油价起起伏伏，但总的来讲还是居高不下，出行成本自然也是偏高，因此不少消费者转而选择了新能源车型，其中又包含纯电动、增程式，不过市面上的车型很多，什么样的车更值得选择？深蓝S7算是一款。

5月20日，深蓝S7开启先享预订，先享预订价格区间为16.99-23.99万元，并且现在下订即可享受三年铂金卡权益超值礼包，从价格和权益来看很有竞争力，毕竟同为中型SUV的Model Y价格也在26万以上，相比之下深蓝S7更有质价比。

除了价格上的优势，深蓝S7动力选择也更丰富，提供了增程版和纯电动两种选择，前者CLTC纯电续航有121km和200km两种，综合续航里程达到了1120公里，日常代步完全可以当做一台纯电动车型来使用，长途自驾同样也没有压力，并且油耗还很低，官方给出的数据是最低4.95L/100km，比一些轿车能耗还会更低。

深蓝S7纯电版实力同样不俗，提供160kW和190kW两种功率电机，电池包方面提供68.8kWh和79.97kWh电池包，对应CLTC工况纯电续航里程为520km和620km，均是业内高水准，而最低6.7s的零百加速成绩同样很有竞争力，搭配后驱系统，大大提升了驾驶乐趣。

除了驾驶乐趣，深蓝S7在座舱氛围的打造上也很有一套，看上去是简洁的大屏设计，其实这块屏幕可以左右调整角度，以方便驾驶员和乘员使用。同时，新车还使用AR-HUD来完成信息显示，很有科技感也更安全，另外，新车的遮阳板内也安装了大屏，大大丰富了副驾驶坐的娱乐体验。

而在豪华感的营造上，深蓝S7除了大量采用软材料和皮质材料，还在前排搭载了双零重力座椅，主、副驾驶座都支持一键放倒、按摩等等，再配合64色环抱式氛围灯和DEEPAL 14扬声器音响，带来了越级的乘坐体验。

深蓝品牌在深蓝S7下足了功夫，因为来自全新纯电平台，新车外观设计更加游刃有余，通过隐藏式门把手和采用冲压工艺设计的极光腰线来降低整车的风阻系数，最终整车风阻系数低至0.258Ca，而84.2%的高宽比营造出了低趴运动的姿态，61%的轴长比则将空间利用率做到了极致，仔细分析下来，深蓝S7从设计到制造都展现出了高水准，与特斯拉Model Y相比也不遑多让，值得点赞。

综合来看，深蓝S7做到了面面俱到，几乎没有短板，在驾趣品质、智能品质和制造品质都做得非常到位，共同组成了硬核的产品力，再结合诚意满满的先享预订价格和权益，16.99万就能买到纯电续航121km的增程版车型，称得上是高质价比之选，是20万级新能源SUV不错的选择，也相信它将搅动这一细分市场，成为爆款。