​近日，比亚迪全新汉DM系列正式上市。其中，汉DM-i冠军版提供121km、200km两种纯电续航版本，售价区间为18.98万-24.98万元；比亚迪首款量产改装超混轿跑汉DM-p战神版售价为28.98万元。此外，比亚迪还针对全新汉DM系列为用户提供了5大智联在线服务、5大专属贵宾服务、2大无忧购车政策等多重服务措施。

得益于新能源汽车的蓬勃发展，比亚迪近年来快速崛起。在DM-i超级混动和DM-p王者混动技术的赋能下，旗舰轿车汉DM-i和汉DM-p在20万元以上中高端轿车市场表现尤为出色。此次汉DM系列的焕新升级从产品布局上来看：汉DM-i冠军版，继续秉承比亚迪“油电同价”的市场策略，挺进20万元以内B级轿车市场，通过领先的市占率、规模化产销、创新技术，以强大的产品力和极具优势的价格区间，向合资品牌B级轿车发起最后的总攻。汉DM-i冠军版此次还新增了200km纯电续航版本，接近25万元的售价拉高了汉DM系列的成交均价。该版本车型不仅可满足更多样化的用车场景，同时为高端B级轿车用户提供更多选择。汉DM-p战神版，则以极具个性化的设计和超强性能，进一步满足了豪华品牌用户的需求。

可见，汉DM系列的终极目标，是要打造常青树车型，牢牢掌握中高端市场话语权和主流产品定价权。

汉DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术，兼具“快、省、静、顺、绿、豪华”等特点。其亏电状态下的平均油耗最低仅为4.2L/100km，最大综合续航可达1260km，同时兼具高水平的车内静谧性、媲美纯电车型的驾乘体验，并可享受免购置税、上绿牌等政策。

新车还推出全新的冰川蓝车色，该车色使用巴斯夫核心材料技术，让色彩呈现具有金属质感的流动性，视觉效果轻盈、纯净，展现出“国潮”设计之美。

汉DM-i冠军版的底盘标配FSD可变阻尼悬架系统与铝合金多连杆，使车辆可以灵活适应复杂多样的路况，兼具舒适的乘坐感受和驾驶乐趣。

最值得一提的是，汉DM-i冠军版部分款型可选配云辇-C智能阻尼车身控制系统的硬件配置（年内可通过OTA升级）。作为比亚迪专门为新能源汽车开发的智能阻尼车身控制系统，云辇-C可进一步提升新车的舒适性与操控性，带来全新的驾乘体验。

在科技配置方面，汉DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙，支持安卓及苹果多种设备，提升了用车便利性。同时，新增的BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大功能，强化了新车的主动安全功能。

此外，汉DM-i冠军版实现了十大核心高阶配置的全系标配，提升了各款车型的综合竞争力。

与汉DM-i冠军版同步上市的汉DM-p战神版，其“甲胄灵感”配色源自辛弃疾名句“想当年，金戈铁马，气吞万里如虎”。“玄空黑”车色采用巴斯夫第三代黑漆，深邃的黑色泛着细腻闪光，视觉冲击力极强。此外，汉DM-p战神版的外观也采用了一系列熏黑套件，包括熏黑运动轮毂、哑光黑logo、黑色金属三角窗及边框等，凸显性能和运动气质。

在车内，汉DM-p战神版内饰融入了一系列运动元素与高档材质。座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱等处均以极黑高档类麂皮包覆，并辅以黑色碳纤维材料点缀。一体式运动座椅搭配“金甲黄”配色的安全带，兼具运动感与潮流感，与个性外观、“甲胄灵感”配色相得益彰。

新车搭载了比亚迪DM-p王者混动技术，其峰值马力可达580Ps，最大扭矩高达822N·m，0-100km/h加速仅需3.7秒。同样采用“金甲黄”配色的高性能四活塞定钳，可为车辆的高性能输出保驾护航。此外，汉DM-p战神版也搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统的硬件，并将在年内完成OTA升级。

在能效方面，汉DM-p战神版可油可电，NEDC工况下纯电续航达200km，亏电油耗为5.2L/100km，综合续航可达1120km。

长期以来，B级轿车市场一直是合资品牌的重要阵地。汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版，凭借比亚迪新能源核心技术和差异化的产品定价，将打破合资品牌对B级轿车市场的主导，加速新能源汽车对传统燃油车的替代。