红旗E001能否领跑纯电赛道?新锐选手亮相长春马拉松引关注

2023年5月21日,新红旗HS5·2023长春国际马拉松鸣枪开跑,来自各个国家和地区的3万名跑者汇聚于此,让魅力春城再次迸发无限生机。作为本届赛事的总冠名方,一汽红旗不仅派出了由红旗新能源E-HS9车主及粉丝组成的30名红旗跑团参赛,还携旗下全新纯电动轿车E001亮相现场,吸引了众多媒体和观众的目光。

红旗E001是红旗品牌在今年1月发布的新能源汽车全球战略下推出的重磅车型,也是红旗FMSs平台架构的第一辆新能源轿车。这款车在4月的上海车展首次亮相时就引发了强烈反响,被誉为领跑行业的全新标杆。那么,这款车究竟有何过人之处?它能否在激烈的纯电赛道上脱颖而出?让我们一起来揭开它的神秘面纱。

红旗E001采用了红旗新能源全新的家族式设计语言——“美妙”,以“多维互联、灵动空间”为核心理念,打造出动感新锐、科技时尚、极致美妙的外观和内饰风格。

在外观方面, 红旗E001拥有微笑式格栅,并与变幻多姿的灯语精美融合,营造出亲切友好、智慧灵动的前脸形象。车头上的中轴线设计极具品牌特色,彰显出红旗的自信与尊贵。在侧面,新车整体呈现出俯冲姿态,车顶线条一直延伸到车尾,视觉中心也进一步靠后,展现出运动气息和流畅美感。车尾部分最浮夸的就是它“光芒四射”的尾灯了,内部的结构较为复杂,夜晚点亮效果估计会令人印象深刻。此外,新车还采用了隐藏式门把手、全景天窗、双辐多功能方向盘等细节设计,增加了未来感和科技感。

在内饰方面,红旗E001配备了6+15.5英寸的曲面双联屏幕,同时还配备了AR HUD抬头显示系统。这款车采用了“环抱式”座舱设计,将驾驶员和乘客包裹在一个温馨舒适的空间中。座椅采用了高级真皮材质,并提供多种颜色选择。中控台上还有一个大尺寸旋钮,可以实现多种功能切换。整个内饰空间给人一种简约而不简单、豪华而不奢华、智能而不冷漠的感觉。

红旗E001基于“旗羿”电动平台HME打造,实现可充可换的多种版本车型。换电车型续航达600公里,60秒极速换电,后续还可电池升级;长续航快充车型采用C to P电池设计方案,续航达800公里,并支持150kW快充功率,在30分钟内可充至80%。

除了续航优势外,红旗E001还拥有强劲的动力性能。该车搭载前后双电机,总功率达455 kW(约合618马力),峰值扭矩更可实现756 N·m(约合77.1公斤米),0-100km/h加速仅3.9秒。同时,该车还配备了四驱系统、空气悬挂、主动降噪等配置,保证了行驶过程中的稳定性和舒适性。

 红旗E001搭载 “旗帜”超级架构FMEs下的智能平台HIS,为用户提供极致美妙的智能驾驶和智慧座舱体验。该平台以国际先进的车云一体化SOA架构为核心,实现软硬件分离、模块化组合、持续升级等特点。

在智能驾驶方面,该平台拥有超过300个软件API,实时运行算力超500Tops;34路高精感知装备,实现全球领先的厘米级定位;基于深度学习算法和大数据分析技术打造出自主研发的“旗帜”自动驾驶系统(FAD),实现全天候覆盖高速、城市主干道路的“点对点”自动驾驶场景;同时还支持V2X(Vehicle to Everything)通信技术,在未来可以实现与其他车辆、基础设施、行人等交互。

在智慧座舱方面,该平台搭载用户意图识别率达99%的多模态主动交互技术(FMI),通过语音、手势、触摸等方式与用户进行自然对话;同时还具备情感识别和情感推理功能,在理解用户情绪和需求后提供个性化服务;此外还有智能导航系统(FNA)、智能音乐系统(FMA)、智能影像系统(FVA)等多项智慧服务,在OTA高速升级下持续提供极速互联、无限进化的智能体验。

作为一款面向新高尚先锋用户群体的豪华智能纯电轿车,红旗E001不仅在产品本身上展现出了强大竞争力,在营销策略上也同样纯电赛道上脱颖而出,让我们一起期待它的精彩表现。


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车系: 红旗E001
标签: 新车资讯
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