日前，独家引擎通过官方渠道获悉，全新宝马5系将于夏季在丁格芬工厂开始投产，并于10月全球上市，而国产全新5系长轴距版将于明年1月投产。

全新宝马5系采用了最新的家族设计风格，“双肾”进气格栅明显再度放大，而全新的前大灯组可视面积相对缩小；其下方采用的是宝马家族最新三段式进气口造型，整体视觉效果更为犀利。

车身侧面，除了半隐藏式车门把外，车身的造型更多了一些时尚感。同时，位于C柱的霍氏拐角也被全新演绎，整体效果更为出众。相较上代车型，新车的长宽高均有增加，而轴距达到2995mm，增加了20mm。

尾部方面，新车更换了更为纤细的LED灯组，以及黑化面积更大的后扩散器，包括新车侧裙和车顶也进行了黑化处理，运动感更为凸显。此外，全新宝马5系还将提供M Sport Package和M Sport Package Pro两款外饰选装包。

内饰上，新车采用12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的联屏设计和全新样式方向盘，并配备水晶旋钮和电子换挡机构，并加入更多时尚及炫丽设计凸显高级感。而新车最大亮点是搭载了iDrive 8.5车机系统，新系统引入巧控浮窗（QuickSelect）设计，操作更为便捷，还提供视频播放和游戏功能。

动力方面，新车预计将提供汽油、柴油等常规燃油版本，以及插电式混合动力版的530e、550e xDrive和纯电动版本i5，燃油车型将继续搭载2.0T和3.0T发动机。此外，纯电动版本 i5 还将推出 M 品牌调校的高性能车型 i5 M60，并首次推出旅行车版本 i5 Touring。

一句话点评：作为宝马品牌的“颜值当担”，全新5系将在2024年与奔驰、奥迪等一众竞品展开激烈的竞争。至于国产车型有怎样的表现？恐怕只有等上市后看市场和消费者的反馈了。