比亚迪冠军版又迎来了全新的车型：宋Pro DM-i冠军版，整体售价为13.58万-15.98万，这售价相对于老款整体的变化不算大，特别是联想到之前的秦PLUS DM-i冠军版以及汉DM-i冠军版的售价。当然了，新车已经上市了，现在讨论售价是不是贵了其实也没意义了，木已成舟。现在我们就来具体的说说实际导购。

整车设计上，宋Pro DM-i冠军版外观确实大变化了，大尺寸格栅内加入了镀铬点状元素进行装饰，并且两侧进气口造型也进行了升级，如此的前脸造型与唐DM-p会更相似，如果说之前的宋Pro DM-i还是燃油车造型，那么现在就更有比亚迪插混车家族化造型了。整个侧面的变化基本上没有，整体的长宽高是4738mm*1860mm*1710mm，轴距为2712mm。这数据比起老款车型，车长就增加了88mm，高度增加了10mm，实际上在视觉上的感受基本上没有什么变化，整车的空间也是差不多的。尾部造型上，其悬挂车牌处就移动到了保险杠上。整体来看，外观确实是变化不小。

内饰设计上，可以说没有变化，就是比亚迪经典的家族式设计风格，三辐式多功能方向盘，搭配可旋转的大尺寸中控屏，这套内饰组合消费者都不会陌生。至于一些内饰一些配置差异？下面说具体导购意见会详细说。

动力系统上，就是DM-i超级混动系统，相信大家对这套系统也不会陌生，这里不多说了，发动机和电机性能全系都一样，不像之前51km版本采用的是更低功率电机。纯电续航上，新款取消了51km，新增71km版以及保留了之前的110km，全系支持快充和对外放电。

具体的购车意见上，如果追求性价比，那么我推荐71km超越版（14.28万指导价）。

宋Pro DM-i冠军版本身拥有四个配置版本，追求享受度自然是顶配最合适的，若追求性价比那么71km超越版（14.28万指导价）更合适。

71km领先版，就是为了拉低售价的，整体的配置是较低的，如他就没有L2辅助驾驶，安全气囊也做了减配，中控屏采用的还是秦PLUS DM-i9.98万版的同款中控屏，现在驱逐舰05都标配了12.8英寸中控屏了，配置上来看，这个版本确实做了删减。

110km超越版与71km超越版，这两个版本的差价是7000，配置差异主要就是纯电续航上以及71km版是组合式仪表，而110km版是全液晶仪表，就是这两样差异。110km根本没有什么实际升级配置地方，除非真的想要110km纯电续航，不然会推荐71km超越版。

现在木已成舟，宋Pro DM-i冠军版售价已经定了，消费者吐槽也没用了。从性价比角度看，宋Pro DM-i冠军版的71km超越版性价比会更高。