深蓝SL03这台车，自去年上市以来，热度只增不减，马路上的能见度也是越来越高。但是有人说，这台车就是外观取胜，真买，还得比亚迪秦Plus。这话不无一定道理，比亚迪秦Plus的销量确实不错。但这不一定就代表着比亚迪秦Plus一定强过深蓝SL03吗，还真不一定。今天我就代表年轻人的立场，来看看深蓝SL03对比一下比亚迪秦DM-i，看看到底是深蓝SL03徒有其表，还是比亚迪秦DM-i更值得买。

      其实对比这两台车特别的简单，我们就简单的分为3个维度就能轻松找到年轻人的答案。首先就是设计维度，其次是实用维度，最后，是智能配置维度。为了方便大家解读，以下我们简称深蓝SL03和秦Plus。

      设计维度，这个太好辨别了，深蓝SL03就是靠设计出圈的，这个不用多说，红点设计大奖这个不是徒有其表。锋芒毕露的现代线条让深蓝SL03的外观非常富有冲击力，尤其是前脸的设计，可以说是长在了年轻人的点上。比亚迪秦则相对走的是沉稳的路线，这样的设计风格并没有什么错误，有可能适应面会更广，但是这样的保守设计风格，势必不如深蓝SL03的设计风格，更讨年轻人喜欢。毕竟现在是什么时代，现在是一个个性至上的时代！

       当然，在设计维度上，光靠主观观点是不足以站住脚的。那我们就从车身侧面来找几个数据，看看深蓝SL03个性在哪，比亚迪秦沉稳在哪。首先就是整车尺寸比例，深蓝SL03的长度达到了4820mm，比秦plus的4765mm长了55mm。这个并不是关键，轴距才是关键。深蓝SL03的轴距达到了2900mm，而秦plus只有2718mm。足足长了接近200mm。这个差距一下就拉大了一个维度。带来的不只是更大的车内空间，还有更加优雅的车身侧面比例，四个车轮更偏向四角，而且深蓝SL03要更宽更矮，搭配19寸轮毂，这就让深蓝SL03整个姿态更好看，更适合年轻人的审美。关键是什么，深蓝SL03还是一台后驱车。更合理更运动的底盘姿态，加上后置后驱的动力系统，这局秦plus确实占不到任何优势。

      实用维度，这部分也是很多网友对深蓝SL03最多的理解不透彻的地方。但实际上，深蓝SL03在技术实用角度上并不输比亚迪秦plus。首先就是深蓝SL03的超级集成电驱让整个电驱结构可以放到后桥上，做到同级最佳的增程式后置后驱结构。因为后桥结构空间更小，所以为了操控，把电驱结构做到这里需要的技术储备还是很多的。关键是这颗电机的动力还并不弱。160kw的最大功率基本等同于宝马330和530高功率车型的动力输出。

       既然都是主打实用的增程和混动结构，那续航里程和亏电能耗比拼，就相当关键了。从数据上来看，深蓝SL03增程版拥有更大的电池容量，28.39度电，比亚迪秦plus DM-i则是18.32度电。更大的电池肯定能够带来更长的纯电续航里程这个毋庸置疑，所以深蓝SL03的纯电续航里程是比亚迪秦Plus DM-i的接近一倍。达到了200km。在工作日城市通勤的工况下，深蓝SL03可以做到每天往返40km里左右的情况下3-4天不充电。而同样工况下秦Plus DM-i只能做到2天左右。当然在拥有便捷充电条件下，这件事好像影响并不大，但是在基础设置建设不完善的3、4线城市以外，更长的纯电续航就会带来更多时间上的解放。

      周末长途驾驶，两台车都拥有超过1200km里综合长续航能力，但是深蓝SL03的油箱更小，只有45L。而且配合更大的电池组，在同样1200km续航下，深蓝SL03明显可以做出更多的纯电续航工况，来保证优秀的驾驶体验。

       智能配置维度，这个就更好理解了，年轻人买车，更加流畅，功能更加丰富，配置更高的座舱，吸引力那是必须的高。这一点深蓝SL03有着先天优势，就是它的8155芯片。算力的优势，直接就带来了座舱系统使用的流畅度，以及后续未来的OTA升级能力。

      向日葵屏是深蓝SL03的一大特色，在讲究仪式感的今天，这绝对算好感提升利器。当然光说虚的也不行，说点实际的吧。AR-HUD抬头显示算是一大硬件优势，这套AR抬显系统，在同级别当中可谓是优势横行，首先说功能，导航提示是基础，它甚至还有路口指向功能，来电显示和后方来车辅助功能。这些功能在日常使用中对驾驶员的帮助是立竿见影的。虽然乘客看不见，但是谁开车谁知道香。

      全座舱智能情景模式就不用赘述啦，年轻人的周末生活，恒温座舱，关怀模式和露营模式这都是基础必备，功能越智能越丰富，车主才会愿意更多的时间跟车相伴在一起。当然集成式IACC为主的L2级辅助驾驶系统是这个级别的基本配备了，深蓝SL03的智能驾驶系统使用流畅度都是同级优秀水平，世界智能驾驶挑战赛金奖得主那肯定不是徒有其名。

        所以说到这，你还认为深蓝SL03是靠外观取胜，徒有其表吗。所以在2023年J.D.POWER中国新能源汽车产品魅力指数研究中，在主流插电混动领域，深蓝SL03增程版拿到了792分的第一名。外观是一台车的第一印象，这非常重要，深蓝SL03凭借着优秀的姿态，犀利的面孔设计，赢得了大量年轻消费者的青睐，但长安的技术储备也让深蓝SL03并不是只有一张帅气的脸，超级集成电驱系统和优秀的能耗管理，NVH主动降噪控制系统，都让深蓝SL03是一台好开好用的车。当然了，了解只是停留在纸面上，如果你感兴趣，那必须还得是4S店试一试才知道香在何处。