凯迪拉克这个品牌我更喜欢轿车，无论是CT4、CT5还是CT6都给人一种性价比很高的感觉。但是今天我们来认识 凯迪拉克XT4，作为一款紧凑型SUV，无论是配置，还是外观设计，这次真的让我对其有一定改观。接下来，让我们一起走进凯迪拉克XT4的世界。

新款凯迪拉克XT4依旧采用家族式的盾牌型进气格栅，内部为黑色网状结构，周围配备镀铬饰条点缀，在与车灯连接处还做了开眼角设计。竖直的灯带一直是凯迪拉克的设计风格，但是新款将灯组下移到导流槽。下方的进气口采用分体式设计，这种设计语言为车辆增添了犀利的外观，并与前保险杠上的大型进气口形成了激进的外观风格。

从侧面来看，凯迪拉克XT4变化不大。笔直的腰线贯穿整个车身，车门下方的筋线勾勒出肌肉感。前后轮眉和侧裙做了黑化处理，加上多辐式黑白相间的轮毂，营造出动感和稳重并存的效果。

尾部设计简洁而富有质感。新款XT4采用“L”造型的LED尾灯组，在夜晚点亮后辨识度较高。横。尾部保险杠采用了抛光铝合金饰板，进一步提升了整体质感。车辆的双排气管设计体现出凯迪拉克的运动基因。

新款凯迪拉克XT4的内饰变化明显，新车全系标配家族化最新的33英寸环幕式超视网膜屏，拥有9K像素＋10 亿种色彩显示细腻逼真的画面，内置有高通骁龙8155芯片。新车保留了大部分物理按键，但是中控扶手箱处变得更简洁，节省不少空间。

在动力方面，新款凯迪拉克XT4推出两种动力组成。1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150kW，搭配9AT变速箱；其余两款车型搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大马力237Ps，最大扭矩为350N·m，均匹配9挡手自一体变速箱。此外，新车还推出适时四驱款，采用多片离合器式中央差速器。

总而言之，新款凯迪拉克XT4以其强烈的外观设计、豪华舒适的内饰、高效而动感的动力系统以及丰富的驾驶辅助和安全功能，成为一款令人向往的豪华紧凑型SUV。无论是在城市驾驶还是长途旅行，凯迪拉克XT4都能够为驾乘者提供出色的驾驶体验和乘坐舒适性。