*雷克萨斯ES总算是掉下了“神坛”,曾经开两年还能卖原价太离谱!现在开3年亏10来万回归正常。
前天帮广西南宁的一位粉丝大哥检测了一辆2020款雷克萨斯ES 260 F SPORT,2020年7月上牌,表显里程7.7万公里,当时新车指导价38.6万,现在卖家报价30万。
这款ES260和最低配的ES200比动力强了不少,至少百公里加速进了10秒了,不过价格也是不便宜,落地要40多万了,当年可以买一辆45的奥迪A6L了。现在开了3年的时间,卖家报价30万,还算正常,亏了有个10多万,基本上和同年份的奥迪A6L价格差不多。要是搁以前,那不得卖个35万?还好国产车和新能源车的崛起,让日系车的行情逐渐趋于正常。但我觉得还有空间!
这辆车经过检测之后,发现外观剐蹭很多啊,多处腻子修复和拆装,不过雷克萨斯的质量还是很不错跌,开了7万多公里,除了外观的擦挂外,其它地方都没有任何问题。
那么大家觉得30万是买这辆雷克萨斯ES260香呢,还是同年份的奥迪A6L更好?