*雷克萨斯ES总算是掉下了“神坛”，曾经开两年还能卖原价太离谱！现在开3年亏10来万回归正常。

前天帮广西南宁的一位粉丝大哥检测了一辆2020款雷克萨斯ES 260 F SPORT，2020年7月上牌，表显里程7.7万公里，当时新车指导价38.6万，现在卖家报价30万。

这款ES260和最低配的ES200比动力强了不少，至少百公里加速进了10秒了，不过价格也是不便宜，落地要40多万了，当年可以买一辆45的奥迪A6L了。现在开了3年的时间，卖家报价30万，还算正常，亏了有个10多万，基本上和同年份的奥迪A6L价格差不多。要是搁以前，那不得卖个35万？还好国产车和新能源车的崛起，让日系车的行情逐渐趋于正常。但我觉得还有空间！

这辆车经过检测之后，发现外观剐蹭很多啊，多处腻子修复和拆装，不过雷克萨斯的质量还是很不错跌，开了7万多公里，除了外观的擦挂外，其它地方都没有任何问题。

那么大家觉得30万是买这辆雷克萨斯ES260香呢，还是同年份的奥迪A6L更好？