爱车别乱修,怠速抖动元凶基本都在这里,看看你中招没有 (一)

怠速抖动是我们用车时最常见的故障,引起怠速抖动的原因很多很复杂。由于我们对抖动的判断有很大的主观因素,很难判断到底是什么原因,所以往往在维修店花了一大笔钱,也没能解决。为了避免少走弯路。这里咱们分享常见的表现和可能的原因。

怠速抖动分为四类:

一、正常怠速抖动

二、怠速稳定、车身抖动很明显。

三、怠速不稳、车身抖动不明显。

四、缺缸,阵发性抖动。

这个分类很重要,直接决定我们的检查维修方向,错误的方向要花很多冤枉钱。

首先,怠速抖动凭个人的感知和经验,往往带有很大的主观性。每个人对怠速抖动的理解和要求不同,得出的结论也大相径庭。

客观地说,怠速抖动是无法避免的,正常范围內的怠速抖动,无需维修,要知道车是修坏的。那么怎么算是正常的怠速抖动呢?这里我们借助手机APP来做个测试,0外设,还可以免费测。

以下是测试方法:


通常热车后,品质优良的新车,具有以下特点:

1. 抖动均匀,红色线基本直线,怠速值BBA级 <100,普通四缸<200,三缸<300。

2. 怠速稳定,蓝绿色转速线直线并高度重合。

3. 没有缺缸标记或提示。

不用怀疑,这是数十万大数据得出的结论,除了个别拉垮的车型,基本都能达到。

当然新车,或者质保期内的新车,我们可以参照这个标准。但对于已经出保的旧车,我们的标准可以适当放宽。在怠速稳定、没有缺缸的情况下,抖动值可以放宽到

BBA< 500, 普通车<1000。在这个范围内,做些常规保养,往往也能起到显著减轻怠速抖动的效果。

以下是常见的保养措施:

1. 更换合适的高品质机油

三缸英朗换机油

2. 更换正规油站的汽油

昂科威换汽油

3. 更换到期的火花塞

英朗换火花塞

4. 积碳敏感车型,清洗节气门、进气道

福克斯洗积碳

5. 更换空滤

奔腾换高通流量空滤

6. 更换亏电的电瓶

名图换原厂电瓶

7. 喷皮带

荣威WD40喷皮带

8. 检查金属发动机护板是否与车身干涉

瑞虎拆护板

9.调整引擎盖柱子

博瑞调引擎盖柱子

10. 怼燃油宝也是常见的方法,但是也有翻车的,谨慎使用大品牌产品。

博瑞加燃油宝

正常范围的怠速抖动,不要过度维修,记住车是修坏的,同时杜绝伪劣假冒产品。

文章太长,后续将分享其它原因,敬请关注。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 保养/维修
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