最近， 启辰大V DD-i超混动正式开启预售，共推出2款车型，预售价13-14.2万元，动力方面，搭载1.5T发动机和电机组成的插混系统，纯电续航分别为60km和110km，下面一起来看看这款车。

外观方面，新车采用了全新的直瀑式V型格栅（带主动进气格栅），采用贯穿式V型灯带，两侧采用细长的灯眉搭配不规则的车灯，形成了宽大的贯穿式设计。远近光灯组巧妙地隐藏在黑色装饰板中。保险杠两侧都有薄的导风槽，看起来比燃油版更时尚、更科学。

车侧，整体设计与燃油版基本一致，没有使用过多的线条勾勒，使其看起来相对简洁流畅。此外，车门下方采用凹形轮廓设计，结合略宽的前后挡板，营造出丰富的视觉效果。整车尺寸4607x1917x1624mm，轴距2700mm。

车尾采用贯穿式尾灯设计，顶部配有大尺寸扰流板，并嵌入V型刹车灯；底部环绕采用了夸张的设计，并采用了隐藏式排气，略显低调。

内饰设计方面，内饰整体采用了拼色设计，整体质感不错，双12.3英寸屏幕构成了双联屏设计，细节方面，内饰保留了大量的实体按键，对于部分用户来说还是很方便的。座椅采用运动风格，整个系列支持驾驶员和乘客的电动调节，提供了非凡的舒适度。启辰大V DD-i超混的内饰属于目前的主流设计，与国产SUV相比可能并不惊艳，但与大多数合资SUV相比仍然具有优势。启辰大V DD-i超级混动目前推出了两个配置版本，均标配360度全景影像。然而，没有一款车型具有L2级辅助驾驶功能，没有HUD抬头显示，要看正式上市后是否会增加了，如果不搭载，那么整体配置可能不如比亚迪宋PLUS DM-i、银河L7等，但考虑到其目前的预售价格，这还是可以理解的。

动力方面，新车采用了由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率120kW，最大扭矩230N·m，电动机最大功率150kW，最大扭矩320N·m，匹配E-CVT无级变速箱，官方百公里加速时间7.8秒和7.9秒，两款车分别搭载10.3千瓦时以及18.4千瓦时磷酸铁锂电池，纯电动续航里程60公里和110公里（NEDC），综合续航里程1132公里。