奇骏这次是“掀桌子”了，刚推出的超混电驱车型，国内官方指导价不仅不到20万元，还全系标配了双电机四驱。回望过去，从巅峰到谷底，奇骏只用了一台三缸发动机就做到了。这次超混电驱奇骏至少从定价和配置来看，还是有希望重回主流SUV市场的，未来超混电驱奇骏如果能够凭借低价高配在丰田、本田口中抢回一些市场份额，重回主流也只是时间问题。