积碳就是粘附在发动机里面那层黑黑的物质，它主要是由于汽油里面有烯烃，芳烃等这些成分，在高温下没有被完整燃烧的胶状物质。这些胶状物质被粘附在发起机的各个零部件上，堆积的时间久了，就构成了积碳。经过进气系统进入发动机里面的灰尘，发起机运转磨损的碎屑、杂质等，也会被吸附上去。 不同零部件上面的积碳，对车的影响也是不同的，比如积碳包裹在火花塞上面，就盖住了点火点，在汽车打火时可能没有那么顺畅，需要多打几次才行，也就是常说的点火不畅，就像打火机按三下只有一次点起来是一个道理，这时候会表现在油耗增加，没有动力等方面。 喷油嘴上面的积碳，会堵住局部喷油口，使喷油量变少或者改变了喷油的方向