对于一款新能源车来讲，车载导航的功能是否强大，能够直接影响日常用车的便捷性，甚至在一些突发状况下，还能影响行车安全。就拿笔者自己举例子，家里有一辆国产代步车，已经开了12年左右，曾经的车机导航已经成为了“摆设”，日常去不熟悉的地方，往往都会使用手机导航，遇到颠簸路段，手机因固定不牢还会滑落，影响行车安全。相信这也是很多老司机们最大的烦恼。

偶然间开了朋友的 小鹏G9，对它的“车道级导航”有了新的认识。相信很多车主都遇到以下这些情况——明明规划好了路线，开车中途需要途经另一个地方，或者需要充电补能，在高速上用手操作不太安全；根据经验原本以为找了条近路，能够早点到目的地，却发现前方已经排起了“长龙”或者正在修路？在十字路口却被一辆大卡车挡住了视线，不知道是否应该跟车，害怕闯红灯？

这些问题，小鹏G9的车道级导航都可以帮你解决。那么，什么是车道级导航？它和一般的车载导航有哪些区别呢？

所谓车道级导航，指的是在高精地图覆盖的区域，小鹏G9的导航可以根据车道进行精准定位，给车主带来更加精细化的导航信息。体验一下你会发现，小鹏G9的这套导航系统显示的元素是比较完善的，其中就包含了导航引导线、路况信息、摄像头、限速信息等，这些信息都会在实时路况上显示。

而且车道级导航还加入了引导线和引导面，车主可以很清晰的通过屏幕，知道目前有几条车道，自己的车在哪条道上，以及每条道上的车辆数量和位置，以便于自己提前选择不拥堵的道路。除此之外，这套导航系统还能识别车辆周边的障碍物，将行人、锥桶、车辆一览无余，而早些年的车机导航，基本上都无法显示这么多的元素。

除此之外，小鹏G9的车道级导航还可以显示3D地图视野，可以看到更远处的路况信息，当你准备出发时，就可以在车内提前观察沿途的路况了，提前规划好行程，而整车除了会显示抵达目的地的路程，还会显示电量支撑路程，这两个数据放在一起便于你规划何时充电补能。而遇到文初提到的问题，在行驶过程中需要临时更改路线，无需动手，只需要通过语音控制功能即可，而在十字路口导航也会显示红绿灯倒计时情况。

如果你和我一样，还在用早些年需要“插内存卡”的导航包，想要升级导航，还需要拔出内存卡在电脑下载最新的地图更新包，估计已经放弃这种操作了。小鹏G9车道级导航通过OTA升级，同样可以随时获得新路况和信息，还能在仪表盘显示，便捷性大大提高。

总结：可以看出，小鹏G9的车道级导航功能强大，而且配合语音控制功能和安全驾驶机制，能够提升日常用车的舒适性、便捷性和安全性。有了这套导航，相信车友们即将告别“小屏幕”和“走错路”了。你觉得呢？