03+高性能版出来了,最终会不会叫03++犹未可知!在宁波赛道驾驶的三圈中,能够发现相对于cyan和+时期有明显的进步,在底盘和车身姿态的变化上并不明显,整体的动态响应兼顾走街、跑山和下赛道的需求,但是连续高强度刷圈对于散热是个不小的考验。那么这台车到底行不行?又适合谁?