很多还没有入手新能源车的车主，会吐槽新能源车各项“花哨”的设计，觉得不如老款的燃油车来的实用，但是实际上，从日常用车角度出发，新能源车上的很多智能化的功能，如果使用得当，的确会给用车带来极大的便捷性，甚至可以提升安全性。就拿 小鹏G9来讲，它所配备的全场景语音2.0系统，体验过车主都会比较认可，不仅改变了传统用车习惯，而且的确比较实用。

笔者本人之前的代步车开了12年，和很多车主一样，除了能连接蓝牙听歌、听广播，车机系统已经是十分卡顿了，日常动手操作还会出现死机的情况，导航更是好久没有更新。在自驾出行的时候，往往只能用手机导航。经常遇到我在开车，老婆需要调高空调温度、孩子要听故事、而我自己需要看导航的情况，发生这种“需求冲突”，很容易手忙脚乱，从而发生危险。

而自从体验过小鹏G9的语音控制功能后，我也有了换车的想法。

虽然我也体验过很多车的语音控制功能，但是小鹏G9的全场景语音2.0功能更加强大。首先你可以自己选择是否开启“语音服务”，避免孩子在车上误操作。而当开启之后，也可以根据车内的乘坐人员数量，选择开关主驾、副驾、左后、右后位置的收音音区，一般如果你平时只是一个人开车，那么只需要保留主驾就可以了。而如果一家人出行，就可以关注孩子位置的收音音区。

而小鹏G9的这套语音控制系统还支持多人对话、全时对话、极速对话等功能，而且当你互换“小P”之后，还可以设置小P在线等待的时间（20、30、60、120秒），特别是一家人出行的时候，多人对话功能开启之后，小P可以识别不同人的多个指令。例如老婆需要调高空调温度，孩子需要听歌，车机系统都可以自己完成，无需驾驶人员动手操作，避免分心。

除此之外，个人也比较喜欢小鹏G9车机系统中的“全时对话”和“可见即可说”功能。以往很多的车机系统，如果发出不同的指令，都需要不断说出唤醒词，一遍又一遍的唤醒车机系统来达到操作的目的，而小鹏G9只需要唤醒一次，就可以连续发起例如“开启车窗、音乐、导航、关闭空调”等连续性指令。

此外在一些适配性应用上，可见即可说功能就更加实用了，可以通过语音指令进入二级、三级、四级等更加深入的菜单，无需动手操作，屏幕上能够看到的，就可以发出指令。而在“语音技能”栏目里，对于语音控制的功能做出了详细的划分，告诉你在哪些场景下，你可以如何指挥车机系统。

总结：可以发现，现在的很多新能源车取消了大量物理按键，仅靠语音控制功能就可以完成日常操作，证明了语音控制功能对于新能源车的重要性。而对于小鹏G9来讲，这套全场景语音控制2.0系统，的确让用车变得更加便捷安全了。