2023年6月6日，宝马摩托正式公布M系列第三款车型M1000XR，前两款 M系列摩托车已成功地将高性能的M徽章，从汽车端带到摩托车端，而且市场反响相当不错，因此第三辆带有M徽章的摩托车如约而至。 

不过宝马表示，这还不是完整的M1000XR，只是一台原型车，量产车型将在2023年下半年的某个时候上市。尽管宝马摩托暂时将M1000XR的细节保密，但据外媒透露，该车搭载与S1000RR相同的直列四缸发动机，具备ShiftCam可变气门正时和可变气门升程功能，据说最大马力为200匹，整备质量为223公斤，宝马表示M1000XR原型车的最高时速约为280km/h。 

作为M系列车型，出色的空气力学设计是必不可少的，宝马M1000XR同样配备有定风翼，不过宝马没有公布定风翼提供了多少下压力，只是说明了它有助于在加速时产生下压力。虽然没有提及，但作为休旅车型M1000XR 应该会配备与M1000R相同的动态阻尼控制 (DDC) 电子悬架，同时悬架的调整也会与每种骑行模式息息相关，同时也会配备与M系列其他车相同的专属蓝色卡钳。

电控部分，最新六轴IMU系统必不可少，并且应该会给到具备倾角感应的牵引力控制、ABS、车轮控制和动态发动机制动等功能。M1000XR可能还会配备新的Brake Slide Control，Shift Assistant Pro、Launch Control、Pit Lane Limiter、Hill Start Control Pro、加热把手和巡航控制系统等。

虽然宝马宣称只是样车，但是从完成度来看已经很接近量产了，基本上可以说所见即所得，至于最快下半年上市，很有可能是在今年的米兰车展作为重磅车型揭晓。