6月9日， 雷克萨斯TX正式亮相，该车定位中大型SUV，基于与丰田Grand Highlander（中文直译“大汉兰达”）相同的TNGA-K平台打造，未来将填补雷克萨斯RX与GX之间的市场空白。动力方面，雷克萨斯TX提供2.4T发动机、2.4T油电混合动力以及3.5升V6插电混动系统供消费者选择。至于未来该车是否会引入国内，目前还并不清楚。

从官图来看，雷克萨斯TX外观基于雷克萨斯家族最新的设计风格打造，采用与雷克萨斯RX相似的无边界式进气格栅造型，格栅上方的贯穿饰条也与两侧大灯组衔接，大灯造型内部的“L”形也延续了雷克萨斯家族的经典设计，视觉效果十分犀利。

从车身侧面来看，雷克萨斯TX与丰田Grand Highlander（直译为“大汉兰达”）十分相似，前后外扩的轮眉设计营造出了一定的厚重感，D柱也采用熏黑处理打造出悬浮式车顶的视觉效果。车尾方面，雷克萨斯TX采用了贯穿式后尾灯组，点亮之后具有一定的辨识度，下包围处也采用了空气扰流板进行点缀，提升运动感。

内饰方面，雷克萨斯TX采用了雷克萨斯RX相似的布局，配备12.3英寸全液晶仪表盘以及14英寸中控屏，支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。同时，为了照顾到车内乘客的不能需求，TX还在车内设计了7个充电接口以及三个电源插座。并且，雷克萨斯TX也将提供6座和7座座椅布局可选。

动力方面，雷克萨斯TX将会推出TX 350、TX 500h以及TX 550h+等动力形式供消费者选择。其中，TX 350将会搭载2.4T发动机，最大功率279马力，最大扭矩430牛·米，匹配8速手自一体变速箱并提供前驱和四驱版本；TX 500h车型搭载由2.4T发动机与电机组成的油电混合动力系统，系统综合最大功率371马力，最大扭矩555牛·米，匹配6速手自一体变速箱标配四驱系统；TX 550h+使用3.5升V6发动机与电机组成的插电混动系统，最大功率412马力，纯电续航预计为33英里（55公里）左右。