春风450NK近期上市，已进入倒计时，配色更多元，就看价格了

我是骑士分享。

春风450cc动力平台衍生车型450NK又有新动态了，官方以“街道穿梭机，发射倒计时!”为主题对其进行了预热，这说明这款车将会在近期上市，基本已经进入了倒计时阶段。

450NK是一款定位极其清晰的NK街车，它首次亮相是在4月份的工信部申报名录中，和它一同登场的还有狒狒冒险家，不过后者早已经上市。

外观方面，450NK在风格上和自家的800NK极其相似，两款车几乎就没有任何的差异，属于家族化风格的再利用。不过从最新的官宣信息来看，450NK的配色会更加的多元，除了800NK的同等涂装以外，还融入了春风蓝。这会让其更加前卫，也在一定程度上对自身的运动风格是一种点缀。

动力方面，该车将会采用450SR同平台动力总成，这是一款直列双缸水冷电喷发动机，它实际排量449cc，最大功率37KW，最大扭矩39N·m，动力特性偏中高转速，所以应用在街车类摩托车上还是比较应景的。

车身方面，按照其他品牌这类系列车型的常规操作来看，基本上会采用同款车架来降低研发成本，并保证量产版本最终的操控表现。虽然450SR和450NK的数据会略有区别，但采用主体车架的可能性还是比较大的。

并且从最新的官宣信息中我们得知，450NK会有多个不同的座椅高度设定可供用户选择，其中标准版为795mm，低座版为785mm，高座版为815mm。此外，该车的坐姿设定相对会比较直立，能够保证多用途状态下的骑行舒适性，并能兼顾操控需求。

与此同时，为了满足潜在用户不走寻常路的追求，这款车将最小离地间隙设定在了155mm，并自带有原装发动机护板，可以走一些偶尔的非铺装路面和沟沟坎坎。但它偏NK街车的属性和设定并没有改变，还是会采用上翘的后尾。

配置方面，在最新一期的官宣信息中并没有透露太多，从图片和展车表现来看，主要就是前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹，双通道ABS，液晶仪表，LED灯源等。当然该车最终应该能够达到800NK高配版的配置水平，毕竟春风的系列车型还是比较注重配置设定的。

至此关于这款春风450NK基本已经比较清晰，它外观动感大气，时尚前卫，动力总成性能不错，配置设定也会比较丰富，操控也将会向运动属性倾斜并能保证一定舒适性，所以目前值得我们期待的也就是价格了。

按照春风400NK当前3万内的定价，那么这款段位更高的450NK最终的售价大概率会在3.2万左右，不过按照450SR现如今的定价策略，以及同平台街车更便宜的市场表现，骑士分享初步估测春风450NK的最终售价应该在3左右，甚至于很有可能会被设定在3万内，毕竟大家现在都比较卷。如果这种猜测如愿实现，我感觉这款车还是很能打的。那么屏幕前的你认为这款450NK会卖多少钱呢？