众所周知，丰田埃尔法在今年正式完成了调整，无论是在外观上还是在内饰表现都给我们带来了惊喜，而且官方已经宣布将拒绝加价销售，一切看起来都变得良心起来！而最近来自长城的一款车彻底打破了平衡，也就是图中的长城WEY“高山MPV”，这也是旗下首款MPV车型，如今首款车型已经下线，在它面前，埃尔法都开始不香了！   

我们还是先简单的了解一下这款车。虽说是初入茅庐，但整个的设计还是比较老道，车头采用了大尺寸镀铬竖条幅前格栅设计，因为整个格栅变得更加细密，带来的视觉冲击感还是非常强的，而且除了竖排格栅以外，在上方还增加了一条横条的布局，更带有艺术性。大灯比较简单，只是采用了双LED光源，对比竞品优势并不明显！整个前包围与传统M8颇为相似！

尺寸，高山MPV的长宽高分别为5045mm/1960mm/1900mm，轴距达到了3085mm，从数据上看，应该定位于中型MPV！而且整个身侧面为隐藏式侧滑门导轨，腰线由车头贯穿到车尾，并采用了下沉式的布局，对比竞品，这款车的年轻度有了明显提升！尾部，配备了横向贯穿和竖向布局尾灯组。中央的“WEY”则表明了身份，排气也都进行了包裹，依旧能展现出艺术气息！

和外观不同，内饰则更能展现出科技感，我们几乎没有看到多余的按键，所有的功能都集中在了那块贯穿式的液晶屏。当然了，这也是我们最熟悉的布局。内饰以蓝色和米色双色搭配，此外在方向盘、中控台上部和门板部分区域也都采用了蓝色皮质包裹，并使用木纹饰板进行装饰，整个高级感得到了延续，另外电子档杆、抬头显示也都成为标配，即便是新款埃尔法在它面前也毫无优势。

全车匹配了升级版的超级座椅，而且第二排为独立式双座布局，可提供双层头枕、伸缩式杯架、小桌板和腿托等功能。从下图我们能清楚的看到这款车的布局，空间优势全面拉满！

最后就是动力上，高山MPV搭载的是1.5T发动机与前后双电机组成的DHT-PHEV插电混动系统，其中最大功率为358千瓦，峰值扭矩来到了762牛·米。具体配置上的参数还有待官方揭晓。不知道对于这款车你们有何看法！