对于高性价比的车型，小编一向都是迫不及待，今天给大家介绍的是一款完美拥有德系血统，但却跟国产价格不相上下的车型。其实大家也比较熟悉，它就是被称为“廉价版”途观L的——捷达VS7。捷达VS7这款车型的确是完美拥有着大众的技术，而且匹配的爱信6AT变速箱也是特别受国人喜欢，之所以销量一直没上去，小编觉得车标绝对是关键所在，毕竟没有大众标这个价格选国产配置不是更高。

不过全新的捷达VS7在配置方面又进一步升级，而且是典型的加量不加价，还是很值得考虑的，而且终端很多店里依然保持着不错的优惠幅度，甚至入门车型优惠后都不到10万，这不比H6等国产车还要香，接下来小编简单给大家介绍一下这款车型。

首先在外观设计上，这款车型依然是保持了原先的造型，前脸是一个六边形的中网，内部加入了很多的菱形网格装饰，看起来时尚前卫，比较这个价位任何一款车型时尚感都不差，比较大众旗下万年不变的设计明显要更讨人喜欢。两侧的头灯设计也是炯炯有神，不仅全系都是LED光源、日间行车灯、自动头灯等功能都标配了，另外就是三角设计的雾灯区，也是很有特点的一个装饰品。

从这款车型侧面来看，跟途观L确实没啥太大区别，造型新颖的轮圈、上色的后视镜等等细节上面甚至动感氛围更胜一筹。车尾算是一个中规中矩的造型，没有过多花哨的点缀，不过造型独特的尾灯还是让其拥有着很高的辨识度。

在内饰方面，新车可谓是升级了不少，整个内饰都采用了一个软性材质的覆盖，这回摸上去手感跟这个价位的国产车已经是不相上下。然后中高配车型均升级了10英寸的触控大屏，科技感一下子就上来了。然后入门车型就有全景大天窗、定速巡航、疲劳驾等实用功能，高配甚至还有比较全面的驾驶辅助，这一点也是非常不错。

车身尺寸方面，这款车型也很有优势，其长宽高分别是4624mm、1841mm、1624mm，轴距为2730mm，可以说是妥妥的大五座SUV了，座椅的舒适度也说得过去。动力上这款车型搭载大众1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，动部分除了入门车型是5挡手动之外其他均为爱信6AT变速箱，再加上德系底盘的调教，确实也很有优势。

​总体来说，全新的捷达VS7，确实在科技感方面进行了不少的提升，像手机无线充电、液晶仪表、360度全景影像等等都加强了它的竞争优势，再加上他可靠的三大件儿也确实很值得我们考虑，感兴趣的小伙伴可以去砍价、试驾了哦。