红旗HS5这是中型SUV，这也是红旗汽车的销量担当，那么红旗HS5整体的竞争力如何呢？消费者只认红旗标从而选择红旗HS5的吗？之前我们就体验了红旗HS5，现在我们来说说。

整车设计上，红旗HS5采用了红旗家族极富辨识度的直瀑式前格栅和“飞翼”大灯，红旗的LOGO车标从引擎盖延伸到中网上也显得足够有辨别度，豪华度不错。整个侧面来看，是常规的中型SUV造型，2870mm的轴距也属于主流的中型SUV轴距。尾部造型上，贯穿式尾灯不会缺席，并且拥有粗壮的镀铬饰条贯穿，看上去时尚感很足。因为外观的好坏与否主要还是取决于个人审美，我这里也不再多说了。

整个内饰设计上，红旗HS5采用了环抱式的整体架构，多种配色方案和饰板花纹与材质的配合下，看上去内饰的质感更强。红旗HS5也拥有目前流行的联屏设计，双12.3英寸的屏幕组成的联屏在观感上就足够不错，其全系都支持语音识别控制，可玩性还是有一些的。内饰细节上，BOSE音响的标志也可以看到，内饰上基本上触手可及的地方采用了皮质或软性材质进行包裹，整体的质感会更好，内饰的豪华度上红旗HS5表现的还是不错的。

红旗HS5的座椅来看，其前排座椅坐垫长度不错，填充物也显得柔软，可开启的全景天窗在一定程度上扩宽了车内的宽敞度，他的第二排座椅拥有中央扶手、杯架，航空头枕等，配上本身2870mm轴距带来的不错宽敞度，整体的空间表现上红旗HS5表现的不错。

红旗HS5作为一款中型SUV，动力系统上他全系搭载的就是2.0T高功率发动机+爱信8AT变速箱，在满足国六B基础上，其整体的性能表现更强，最大功率达到了185kW，最大扭矩380N·m，并且为了更好的发挥这款发动机的性能，其匹配的是爱信8AT变速箱，更多的挡位显而易见的好处是：加速更为的线性以及燃油经济性上会有优势。

除了普通的两驱，消费者还可根据自己的喜好来选择四驱版本，值得说明的是其顶配还配有悬架软硬调节，整体的操控感以及舒适性会更高。从实际的驾驶来看，红旗HS5整体的动力输出灵敏，几乎也感受不到 换挡，整车的平顺性高。为了更为的体现其操控感，红旗HS5整体的转型是偏沉一些的，配上韧性不错的底盘，整车的操控感一样表现的不错。

从竞争力角度来看，红旗HS5作为中型SUV，其整体呈现的竞争力还是很强的，这款车本身就是红旗品牌的销量担当，全新的2.0T高功率发动机+爱信8AT变速箱加持下也让其在同级别中保持着不错的竞争力，配上本身红旗品牌的知名度，这款车确实是获得了消费者喜爱。