国产豪华更懂你——新红旗HS5这样俘获你的心

国产豪华车崛起了么?答案是肯定的,但崛起的那一部分仅限于新能源。利用电动化“弯道超车”,我们做的确实很好。但不要忘记,现在距离全面电动化时代还有距离,BBA们赖以为生的主力车型还是燃油车。而在燃油车领域,“国产豪华”一直就是个传说……直到红旗的出现。至少在燃油车领域,我认为红旗是自主品牌里唯一够的上豪华标准的品牌。

新红旗HS5 新红旗HS5

老款红旗HS5已经实现了月销过万的伟业,很多人觉得这样的销量也就那么回事嘛……但你要看HS5的对手是谁:奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L,任何一款放眼全球都是中级豪华SUV里极具经验和资历的“老将”与“霸主”,红旗HS5能从他们这里分一大杯羹,便足以证明其实力了。

新红旗HS5 新红旗HS5

前不久,红旗发布了新款HS5,作为一款中期改款车型,新HS5实现了由内而外的全面升华。这样的提升,足以给GLC、X3、Q5L一个下马威,令它们真正紧张时刻或许就要来了。

外观无死角展现中式豪华美学

外形给予消费者的第一印象非常重要,新红旗HS5外观设计惊艳,整车的外观设计更符合国人的审美,出街回头率非常高。新车的前脸看第一眼就会被红旗汽车家族标志性的设计吸引,长条状的车标特立独行,有很高的辨识度,并且支持在夜间点亮,实际驾驶过程中也可以透过前风挡玻璃看到红色的旗标,营造出一般车型没有的仪式感。

新红旗HS5辨识度极高的前脸造型 新红旗HS5辨识度极高的前脸造型

以车标灯为中心向两侧延伸出大尺寸的前格栅,内部加入条带状和点阵结构混搭的银色镀铬,格栅边缘粗壮的银色镀铬饰条还连接了两侧的飞翼大灯,让前脸的一体感有提升。

新红旗HS5造型复杂的前格栅 新红旗HS5造型复杂的前格栅
飞翼大灯典雅中透出几分犀利 飞翼大灯典雅中透出几分犀利

来到车身侧面,新红旗HS5拥有“风度翩然”的腰身,略微倾斜的腰线和侧裙线,一方面为整车构建出一定的俯冲感,另一方面刻画方式不同的线条也让整车拥有更丰富的层次感,并且保持了红旗家族一贯的大气沉稳。

新红旗HS5的侧面线条保持了红旗家族一贯的沉稳优雅 新红旗HS5的侧面线条保持了红旗家族一贯的沉稳优雅

在翼子板上还能看到近似C字型的红色装饰条,提升了侧面的辨识度,C字装饰条的内部还有类似网格的结构,有种散热孔的既视感,对运动氛围的营造很有帮助。

细节之处豪华尽显 细节之处豪华尽显

尾部选择贯穿式灯带,两侧灯源数量比较多,视觉上有种羽翼的感觉,内部还加入纤细的银色镀铬饰条,形成类似箭羽的视觉效果。可以说新红旗HS5的尾灯造型属于比较复杂的类型,但杂而不乱,细腻中透露鲜明的中式美学,我个人非常喜欢。

造型饱满浑厚的车尾 造型饱满浑厚的车尾
箭羽造型尾灯点亮后视觉效果卓越 箭羽造型尾灯点亮后视觉效果卓越

空间与细节完美呈现新SH5对豪华的独特定义

不可否认,空间对于中级SUV消费者而言相当重要。新红旗HS5拥有4785/1905/1700mm的长宽高尺寸,2870mm的轴距,在中型SUV里这样的尺寸优势可圈可点。

造型时尚做工精美的后排座椅 造型时尚做工精美的后排座椅

在身高近180cm的体验者乘坐进车内时,无论在前排还是后排,新红旗HS5的空间表现都能让体验者活动自如,甚至可以在后排跷二郎腿,毕竟这款车的后排腿部空间高达950mm。

新红旗HS5的后排空间在同级中优势明显 新红旗HS5的后排空间在同级中优势明显

车内的座椅采用Alcantara和Nappa真皮混搭材质,座椅用料已经达到50万级豪车水准,主驾驶座椅还额外有四向气动腰托、航空可调节头枕,乘坐舒适度很高。

座椅采用Alcantara和Nappa真皮混搭,豪华感十足 座椅采用Alcantara和Nappa真皮混搭,豪华感十足

新HS5的座舱内部采用环抱式设计,整个座舱看起来更有一体感,视觉上拉伸了座舱的视觉宽度,整体氛围非常大气。中控台配备双12.3英寸贯通屏,这种屏幕设计搭配253色氛围灯之后,能有效提升座舱内部的科技感,并且氛围灯还具备流水灯效。

新红旗HS5的中控豪华感完全不输BBA同级产品 新红旗HS5的中控豪华感完全不输BBA同级产品
新红旗HS5的微平底方向盘造型很好的平衡了豪华与运动 新红旗HS5的微平底方向盘造型很好的平衡了豪华与运动
犹如水墨画般的真实木纹理营造东方豪华 犹如水墨画般的真实木纹理营造东方豪华

与此同时,新红旗HS5还配备有来自BOSE的12扬声器环绕声音响系统,这套音响由BOSE官方定制,根据新红旗HS5车舱的独有声学指纹进行位置布局和专属调音,实现高音清脆、中音浑厚、低音澎湃的听觉效果。此外新红旗HS5还搭载升级之后的3.0plus系统,常用功能采用卡片化设计,呈现“桌面如地图、一键即触达”的极简交互体验。

车机操作系统菜单非常简便直观 车机操作系统菜单非常简便直观
BOSE定制音响让你在车内随时享受听觉盛宴 BOSE定制音响让你在车内随时享受听觉盛宴

NVH性能同样是衡量一台车是否豪华的关键指标。新红旗HS5通过发动机声源控制、双层隔音玻璃、座舱360°隔声密封设计来提升整车的NVH性能,实现怠速噪音36.1db、60km/h噪音57.1db、120km/h噪音67.8db,隔音表现同样不输给50万级豪华SUV。

新红旗HS5的高水准车厢细节保证了良好的隔音性能 新红旗HS5的高水准车厢细节保证了良好的隔音性能


双层隔音玻璃对抑制噪声起了很大作用 双层隔音玻璃对抑制噪声起了很大作用

动力+安全永远是整体豪华感的坚强后盾

很多人认为国产豪华只重面子不管里子,外形内饰花里胡哨但是驾驶操控不行,新红旗HS5对这一观点给出有力回击:新车采用自主研发的全新一代高功率2.0T直列四缸发动机,功率高达185kW,扭矩为380N·m,百公里加速仅需7.6秒。

输出功率高达185千瓦的2.0T随时供你差遣 输出功率高达185千瓦的2.0T随时供你差遣

实际上这台2.0T发动机还应用高压缩比米勒循环、350bar超高压喷射、双流道高响应增压、全MAP智能热管理控制等创新自研技术,和已经十分成熟的8AT变速箱搭配起来,能兼顾充沛的动力和平顺的换挡体验。

新HS5绝对是一台能勾起人驾驶欲望的车 新HS5绝对是一台能勾起人驾驶欲望的车

动力之外,新红旗HS5的主被动安全领域,也对得起“豪华”二字。2000Mpa高强钢坚甲车身,车身高强度钢比例超过60%,极高强度热成型钢的占比达到16%,并首创正碰三路径吸能,能从保险杠与前纵梁、上边梁、全铝副车架三条路径进行吸能,车身抗冲击性能提升28%。主动安全方面,多达11项主动安全科技时刻为你保驾护航,包括AEB自动紧急制动、车道偏离预警、后碰撞预警、开门预警等功能。有了这些科技加持,再也不怕危险的“鬼探头”了。

多重主被动安全措施时时刻为你保驾护航 多重主被动安全措施时时刻为你保驾护航

新红旗HS5一方面具备豪华车应有的档次感,在设计、配置、用料方面都展现出越级品质,能满足商务接待的需求。另一方面又有大量能提升驾乘体验的功能和配置,日常家用同样非常合适。关键是指导价区间仅为18.38万-24.98万元,同为中型豪华SUV,比奔驰GLC便宜20万多。这样的性价比,恐怕也只有“国产豪华”才能做到,毫无疑问,新红旗HS5是一台真正懂得客户诉求,能与消费者产生共鸣的车,还不赶紧把它收入囊中?

豪华又懂你的新红旗HS5 豪华又懂你的新红旗HS5



 



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车系: 红旗HS5
标签: 海选导购
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