国内新能源市场销量正在稳步增长，随着新能源渗透率越来越高，各大车企也相继布局纯电、插混以及增程等动力车型。其中，插混车型销量在新能源市场占了大多数份额，可见消费者对插混车型的青睐。而广汽本田作为最早深耕混动系统的车企代表，旗下全新一代合资中级车雅阁e：PHEV也搭载了全新第四代i-MMD双电机混合动力系统，插混版雅阁的到来满足了消费者用车需求，那么它的整体表现如何，接着看下去。

外观：前卫动感

全新广汽本田雅阁e：PHEV采用家族式最新设计语言，其车头运用大量平直锋利的线条塑造出一定的力量感，同时轮廓分明的多边形中网造型搭配内部排列有序的黑色菱形格栅造型，也让视觉层次感更上一层楼。再加上锐利的大灯组和蓝底色本田LOGO标识设计，进一步凸显浓浓的运动氛围和新能源专属气息。另外，全新雅阁e：PHEV全系配备LED大灯、自动大灯和自适应远近光灯等功能，大大提升行车安全性。

转至车侧，全新雅阁e：PHEV侧面造型得益于从前机舱盖延伸至车尾的平直腰线，整体看起来显得十分修长，并且车顶溜背、黑色外后视镜壳以及车窗下窗框黑色饰条等设计，保证一定的运动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm，本田“MM”理念也让车内乘坐空间尽可能最大化，满足消费者平日里乘坐需求。

车尾处，全新雅阁e：PHEV整体尾部造型层次感突出，最有亮点之处采用贯穿式尾灯组设计，加上黑色小尾翼和下包围两段扩散器造型，兼顾科技感和运动感。值得一提的是，尾部e：PHEV标识也表明其插混车型专属身份。

内饰：精致高档 全系标配12.3英寸中控屏

与外观相同，全新雅阁e：PHEV中控布局也是家族式最新设计，整体内饰造型显得高档前卫。尤其是蜂窝状贯穿式空调出风口设计可谓是车内的点睛之笔，无疑增添浓浓的档次感。再加上双色配搭和精致的缝线等工艺，保证了不错的视觉效果。

科技感方面，全新雅阁e：PHEV全系搭载10.2英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏设计，并且屏幕内置最新Honda Connect 4.0多媒体系统，系统反应速度和流畅度等方面都有着较好的实际使用体验，同时全系标配苹果CarPlay、百度CarLife、语音识别、面部识别、车联网和OTA升级等功能，整体车机体验满足消费者日常用车需求。此外，其还配备ACC全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持以及自动变道辅助等功能在内的L2级驾驶辅助系统，这也是时下消费者比较关注的功能之一，与时俱进。

动力：技术先进 搭载全新第四代i-MMD混动系统

至于动力部分，全新广汽本田雅阁e：PHEV全系搭载一套由一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+双电机组成的全新第四代i-MMD混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，其中发动机最大功率为109千瓦，最大扭矩为182牛·米；电动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为335牛·米，系统综合最大功率为152千瓦，配备三元锂电池组，NEDC工况纯电续航里程为106公里，而在NEDC工况下百公里匮电油耗也仅为4升，同时满油满电情况下综合续航里程可轻松突破1000公里，不仅毫无里程焦虑问题，百公里匮电油耗也较低，后期用车成本比较亲民。

全新雅阁e：PHEV之所以能有如此高效表现，离不开这套先进的混动系统。全新第四代i-MMD双电机混合动力系统可实现纯电模式、混合动力模式以及发动机直驱模式三种模式，PCU动力控制单元会根据车辆行驶车速以及当前蓄电池电量等情况自动切换执行，自己只要按照平时驾驶意愿正常开就行，全程交给智能的i-MMD混动系统即可。平日里城市上/下班通勤，106公里纯电续航完全可以当一辆纯电车，驾驶质感更好；当有远途用车需求，油耗表现也不用担心，再加上其还配备了悬架软硬调节的可变悬架功能，全新雅阁e：PHEV不仅很好兼顾了性能表现和优秀的燃油经济性，整体驾乘品质也更上一层楼。

配置：首推全新雅阁e：PHEV尊贵版

配置表现如何也是现在很多人看重的地方，全新一代广汽本田雅阁e：PHEV全系共有3款配置车型，选哪款我们来好好看看。

智享版：★★★★☆

全新雅阁e：PHEV主要标配18英寸轮毂，主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、ACC全速自适应续航、车道保持辅助、车道居中保持、前排无匙进入、无匙启动、LED大灯、自动大灯、自适应远近光灯、前排隔音玻璃、10.2英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、苹果CarPlay、百度CarLife、语音识别、面部识别、车联网、OTA升级、主动降噪、真皮方向盘、HUD抬头显示、前排座椅电动调节、多色氛围灯、自动空调、后座出风口以及PM2.5过滤装置等功能，整体配置表现比较全面，因此最入门智享版车型可以给四星半推荐建议。

 尊贵版：★★★★★

而比智享版贵1.3万元的尊贵版车型，多出前/后倒车雷达、8枚超声波雷达、倒车车侧预警、并线辅助、可开启全景天窗、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅加热/通风、驾驶位座椅记忆和BOSE音响等配置，无论在便利性亦或是实用性等方面的表现都有较大提升，性价比十足，最为推荐，给五星推荐建议。

旗舰版：★★★★

至于全系最顶配旗舰版车型，比尊贵版多出行车记录仪、悬架软硬调节可变悬架、360度全景影像、12枚超声波雷达、AR实景导航、自动泊车入位、自动变道辅助、方向盘换挡、流媒体后视镜、皮/翻毛皮座椅、后排座椅加热、车载空气净化器以及负离子发生器等配置，整体用车体验无疑最为出色，但这也是再多花2万元换来的，预算充足的小伙伴们可以好好考虑下，给四星推荐建议。

写在最后：新能源潮流势不可挡，广汽本田如今也积极布局新能源车型，全新一代雅阁e：PHEV的到来，不仅丰富了旗下混动产品阵营，也满足了广大消费者对插混车型的厚爱，这台好看好开且省油的合资中级轿车整体实力堪称全面，值得大家期许。