现在广汽埃安品牌在新能源领域发展的很不错，旗下多款车型都很不错，AION S在5月份卖了25233辆，可见消费者对这款车很认可，那么这款车的产品力怎么样？我们第一时间到店体验到了实车，下面一起来看看。

外观方面， AION S采用了全新的设计语言，线条流畅，细节精致。其外观以极简主义为主，整车线条流畅自然。前脸采用半封闭式格栅设计，搭配两侧犀利的LED大灯，提升了整个前脸的视觉效果。下进气口采用熏黑处理，两侧狭长的前大灯呈现出运动气息。同时，前引擎盖上有两条非常有力的线条装饰，展现出强烈的力量感。

车身侧面设计比较简洁，腰线设计很突出，可以有效拉伸了车身视觉效果，车窗周围具有熏黑饰条装饰，看起来比较运动，车身尺寸长宽高分别为4768/1880/1545mm，轴距为2750mm。

车尾设计线条感很突出，尾灯采用当下流行的贯穿式设计，尾灯为上下分层设计，并进行熏黑处理，下面具有少量包围，比较扶额好当下的审美需求。

内饰方面，内饰布局设计比较简洁，中控配有3.5寸非全液晶仪表和12.3寸中控屏 组成的联屏设计，具有OTA升级、蓝牙/车载电话、道路救援服务、倒车影像等功能，整个内饰很有科技感，三幅式多功能方向盘采用塑料材质，手感一般，具体乘坐起来，不管空间还是舒适性，都能够给人一种很好的乘坐体验，对于家用车来说还是很合适的。

动力方面，AION S 搭载永磁同步电动机，电动机总功率为100kW，最大扭矩为225N·m，搭载磷酸铁锂电池，电池容量为55.2kwh，工信部公布的纯电续航里程为480km，充电时间为快充0.78小时，慢充10小时，续航实用性的确较为不错，悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂。

总结：AION S综合表现是不错的，适用性很凸显，整体性价比符合其定位，内饰质感很不错，空间比较宽敞。续航能够很好的满足日常所用，整体竞争力很不错，如果你对于这款车感兴趣，可以去就近的4s店去试驾体验一下，欢迎大家留言评论。