预售13万起,启辰“价格屠夫”快上市,插混SUV开始斗法

预售13万起,启辰“价格屠夫”快上市,插混SUV开始斗法

新能源大趋势来势汹汹,尤其在SUV领域已经有了明显要变天的感觉,比如前些年长城哈弗H6几乎是雷打不动的SUV销量王,就连长城哈弗品牌也自称为中国SUV领导者,不过从去年开始,已经被比亚迪宋plus压着打,毕竟人家有插电混动系统。眼看着这种大趋势很明显,其他自主品牌也不得不开始行动,全新长城哈弗枭龙MAX就开始拉低了插电混动SUV的价格,吉利银河L7也是卖点十足。即便是存在感相对较弱的启辰品牌,最近也预售了一款 启辰大V DD-i超混动车型。




这款插电混动SUV即将在8月7日正式上市,现阶段起步预售价13万,高配预售14.2万,这样的价格区间如果对比比亚迪宋plus全新冠军版,依然具备明显的价格优势,而且对标吉利和长城的后发车型也略便宜一些。如果上市之后指导价还能继续下探到13万以下,这款车的看点就更强了。




从尺寸定位来看,这款启辰大V DD-i超混动车型属于标准的紧凑级SUV身材,车身总长度只有4607mm,不过宽度超过1.9米带来了相当强烈的宽体效果,而且能直观体现在内部横向空间上。轴距2700mm也算主流,对比燃油车的话并非劣势,但对比现在的新能源车往往是短车身长轴距,该车型2.7米轴距水平就比较一般。





外观造型设计还是继承了启辰大V传统燃油版本的风格,车头前脸看起来是比较科幻的,设计团队采用了大量的棱角线条,关键这款车采用了插电混动系统,所以保留有内燃机模块,车头前脸大尺寸进气中网也得以保留。侧面看拼色车顶效果明显,轮毂变成了更偏向新能源车的封闭样式。





因为是一款主打性价比的车型,所以车内用料以及科技氛围还算不上豪华,不经常接触到的部位会有较多黑色硬塑料质感,但基本的贯穿双大屏配置并不落伍。白色系拼色座椅今年很流行,色调让整个内部空间也显得没那么沉闷。






该车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,单纯内燃机的输出功率只有163马力,不过匹配了E-CVT变速箱的情况下,电机模块输出功率就高达204马力,这可以形成串联模式,综合输出就算得上高性能,入门版本零百加速成绩跑进7.8秒,而且综合油耗数据只是维持在百公里两升左右。所以这款车上市之后有实力和其他插混SUV车型斗法,整体性价比是比较强的。



问题来了,你觉得启辰大V DD-i超混动车型会火吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。


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标签: 新车资讯
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