新能源汽车市场百花齐放。广汽埃安虽然是后来者，但是市场表现相当好。连续3个月销量超4万辆，表现仅仅次于比亚迪和特斯拉

广汽埃安的一个新的产品线昊铂即将落地。旗下中大型三厢车 昊铂Hyper GT已经开始接受预定，计划在7月5上市。我们来看看这款车有没有爆款的潜质。

昊铂Hyper GT用了广汽埃安全新的平台。这款车是广汽埃安AEP 3.0平台和星灵电子电气架的第一款量产车型。预售价格21.99万-33.99万元。从定价可以看出来，昊铂是要走中高端路线的。从名字中GT着两个字母，可以闻到几分性能的味道。

事先张扬， 预售价24.59万的560七翼版有电动尾翼， 还配备了旋翼门。25万以内，年轻人想要的型格和拉风都可以有。吸引力还是很大的。同级车型确实没有多少款可以给得起这样配置。

前脸是封闭式的设计。大灯很出彩。采用了逐渐向两侧扩散的设计，还有不错的细节处理。看起来锐利而且有高级感。车头线条圆滑，下方有分段式的进气口。整个前脸有一种自带气场的感觉。

侧面线条饱满，大溜背，隐藏式把手和无框车窗都有。昊铂Hyper GT还祭出了一个大的杀器，那就是之前提到的旋翼门。开门之后，开口宽度有573mm。普通人也可以像漫画上的霸总，从车里闪闪发光地走出来。接朋友的时候来个大鹏展翅，确实也是很赏心悦目的。

当然，有些旋翼门做得不好，空间不够或者遇到阻挡的时候，开门会出现折翼的情况。拉风瞬间变成大写的尴尬，接着就是各种麻烦。埃安表示昊铂Hyper GT的旋翼门有雷达感知系统和360度环境感知，遇到障碍可以自动调整开门角度。类似的尴尬就可以避免。

尾部设计简洁。有切割面和棱线带出硬朗感。隐藏式分体电动尾翼也要说一下。三段式的设计，高度去到108mm。仪式感再度加分。

内饰是典型的电动车内饰风格，不算太特别。视线范围中没有多少个实体按键。14.6英寸的悬浮式中控屏幕，方向盘后配怀挡。怎么简洁怎么来。GPS导航，车联网，OTA升级和语音控制等常规互联配置都有，还有面部识别。芯片有高通骁龙高通骁龙8155。年轻人要的科技配置也没有落下。

双平底三幅式方向盘，造型有科幻感。方向盘只安排了几个按键，怀挡隐藏在方向盘前方，将简洁进行到底。

昊铂Hyper GT配备了两种功率的电机，均为后置单电机。标准电机为纯电动 245马力电机。最大可以输出最大扭矩355N·m。官方百公里加速时间6.5s。跑起来已经挺勇猛的了。动力已经高于日常通勤的需求。

高功率电机为纯电动 340马力永磁/同步电机，最大扭矩430N·m。官方百公里加速时间4.9s。跑起来就更热情了。

有59.9kWh，70.1kWh和80.1kWh三种电池。续航里程分别去到560km，600km和710km。即使是最低的560km也可以支持跨市旅行。日常通勤更不用担心。

底盘用前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。AICS智能底盘系统，转弯半径可以保持在5.3米以内。对于一辆车长超过4.8米的中大型车来讲，这样的表现相当出色了。市区狭窄的地方开起来也顺手。

昊铂Hyper GT作为广汽埃安昊铂产品线的第一款车型， 看得出埃安是花了不少功夫。外观设计有高级感也没有用力过猛，提供了不同的动力和续航里程给买家选择。还配了像旋翼门这样的让人眼前一亮而且带有话题性的高阶配置。而且全系配了大量主动安全功能。内饰设计就比较一般，不过该有的配置都有提供。稍微有点遗憾的是，遥控移动车辆，车辆召唤功能和自动泊车入位是需要选配的。这些功能对于新手司机来讲还是挺有意义的，在寸土寸金的大都市也很加分。

总的来讲，昊铂Hyper GT颜值和配置都不错，配备的动力和续航里程也高于家用需求。定价也没有狮子开大口。这款车的前景还是很让人看好的。