如何解决烧机油 第一点，已经拉缸的，需要 大修发动机 第二点，没有拉缸，但是缸壁已经出现一些斑痕，一块深一块浅的，缸壁可能经历了超高温，失圆的概率很大，也考虑大修 第三点，缸壁较好，缸压正常，废气阀没有问题的 2.0 2.4发动机，那大概率就是活塞环问题，此时不需要大修，司有普PNF技术的修复剂疏通活塞环后即可解决或者大幅缓解烧机油问题。 第四点，缸壁较好，缸压不正常，废气阀没有问题，考虑中修更换活塞环。 最后补充一点，该类发动机因为油底壳有散热效能低的问题，很多大修后，再次严重烧机油的周期很短，加之是较高精度的发动机，大修难度不小，大修原厂配件成本很高。平时好好养护，不要省下平时养护的小钱，最后酿成严重损失