在传统燃油车时代，国内中大型轿车市场是德系车的天下，销量最好的是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等车型。但是随着新能源车的发展，也重塑了国内中大型轿车市场的格局。

特别是近两年，一众造车新势力车企也都纷纷推出了中大型轿车，其中就包括蔚来ET7、 智己L7等车型。

这两款车售价都在30万元以上，主打的也都是操控和性能。特别是智己L7，不仅在售价上相对便宜一些，而且还凭借着不到4秒的零百加速和出色的操控，获得了“电漂王”的称号。

但需要说明的是，目前在售的智己L7，入门版车型零百加速成绩是5.9秒。3.87秒破百的车型，官方指导价已经接近37万。这个预算基本上都可以买到宝马5系了，性价比显然不高。

那么，有没有一辆售价更便宜，同时也有着不错动力表现的中大型新能源轿车？

当然有，这款车就是刚上市不久的极狐阿尔法S森林版。是在今年6月16日正式上市的，五款车型售价区间为18.98~28.98万元。

下面，我们就拿官方指导价位28.98万元的极狐阿尔法S森林版和官方指导价为33.88万元的智己L7入门版车型来处一个对比。之所以选择这两个配置，是因为它们的售价差距不是很大。来看看30万左右的预算，这两款车选谁更划算。

在外观上两款车都采用了封闭式的前中网，只不过在设计风格上有所区别，但整体来说都显得比较运动。智己L7在车身尺寸以及轴距方面，略优于极狐阿尔法S森林版。

智能化科技配置上，极狐阿尔法S森林版配备有HUD抬头显示屏、面部识别、车道居中、碰撞预警、后排多媒体控制区域、前后排座椅加热、自动开合门和自适应远近光灯等功能。

智己L7则是配备了12.3英寸的副驾娱乐屏、变道辅助、无框车门以及悬架调节。

两款车均支持L2级别辅助驾驶，极狐阿尔法S森林版全车搭载了23个高精度传感器，拥有多达20项的驾驶辅助功能。智己L7内置了高精地图，同时还可以选装激光雷达。

既然被称之为森林版车型，那就得来说一下极狐阿尔法S森林版独特的优势了。它搭载了“森林氧吧”功能，能够检测净化PM2.5，提升车内负氧离子浓度。这样的功能目前在售的车型中，还是很少见的。

另外，由于极狐阿尔法S森林版采用的是掀背的设计，让它拥有1300升的后备厢容积。相比之下，轴距长还是三厢结构的智己L7，后备箱的实用性就要略差一些。

最后是动力了。极狐阿尔法S森林版搭载了前后双电机的电动四驱系统，拥有320千瓦的最大功率和720牛米的最大扭矩，零百加速4.2秒。智己L7则是搭载了后置单电机，最大功率250千瓦，最大扭矩340牛米，零百加速5.9秒。

两款车均配备了三元锂电池组，极狐阿尔法S森林版纯电续航为603公里，智己L7纯电续航675公里。

综上所述，从智能化、实用性以及性能等多方面综合因素做对比，上述两款车型毫无疑问极狐阿尔法S森林版更值得入手。如果不考虑预算，在车内空间、操控性和纯电续航等方面占优势的智己L7当然也可以考虑。

版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。