在传统燃油车向新能源方向转型之际，众多新能源车企为了占据市场和稳固市场，不断推出新能源车型，其中比亚迪、理想、蔚来、小鹏等新能源车企尤其突出。小鹏汽车属于开始即巅峰，然而后期也是遇到了销量瓶颈，这就急需一款新车型来挽回低迷。 小鹏G6作为一款纯电中型SUV，基于SEPA2.0“扶摇”架构打造，更加科技化、智能化。

前脸设计采用了小鹏汽车家族式的设计语言，分体式灯组同样延续，上方为贯穿式LED灯带，下方灯组和激光雷达镶嵌在两侧导流槽。底部为梯形进气口，内部采用黑化的材料装饰，运动感满满。

侧面采用溜背式车顶，笔直的腰线使得车身显得更加修长。车窗周围、侧裙、前后轮眉采用大量亮黑色材料装饰，运动感进一步增强。除此之外，隐藏式门把手、黑白相间的五幅式低风阻轮毂有效降低风阻，使得整车的风阻系数仅有0.248。

尾部设计与前脸呼应，贯穿式尾灯，周围做了黑化处理。底部后包围外扩，并采用大面积的黑化饰件以及饰板包覆，具有不错的立体感。

小鹏G6的内饰设计充满了科技感和豪华感。中控台采用了10.2英寸嵌入式液晶仪表、14.96英寸悬浮式中控大屏，搭载Xmart OS 4.0车机系统，提供了丰富的信息和操作功能。在智能化方面，小鹏G6搭载31颗智能驾驶传感器，2颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，可见针对辅助驾驶功能做了进一步提升。

小鹏G6提供了三款动力组成。580KM版和755KM版采用后置单电机后驱，最大功率296马力、最大扭矩440N·m，580KM版搭配磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航580km，755KM版搭配三元锂电池CLTC纯电续航达到了755km。700KM四驱版则前后双电机，两台电机综合功率487马力，峰值扭矩660N·m，搭配87.5kWh三元锂电池包，CLTC纯电续航700km。