全新换代的英仕派是东风本田向新能源全面转型的重要一步，与更扁平更运动化的外观设计相比，新车在智能、安全电动化领域的进化更值得关注。特别是英仕派e:PHEV插混版本，搭载2.0L阿特金森循环发动机与全新第四代i-MMD双电机混动系统，支持纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换。搭载17.7kWh的三元锂电池，WLTC综合工况的纯电续航可达82km。满油满电续航可达963km，馈电状态下油耗也能做到百公里4.88L。