了解 领睿的朋友肯定质疑为什么标题要说领睿是个大块头，这款车明明尺寸才4630*1935*1706mm，属于这个级别非常主流的尺寸。确实，单从尺寸来看领睿的并不能算大块头，但这事得结合视觉观感和使用体感来看。

领睿是一台看起来尺寸很大的车。这点无论是通过图片观察，还是站在实车面前都是如此。简单归结下，为什么尺寸并不大看着却很大的原因。其中有相当重要的因素是外观设计导致的。一个相当重要的第一印象是这款车的前脸，前面中网几乎垂直于中网，鳞次栉比的元素堆叠很有气场。而尾部的设计，也是同样的手法，几乎垂直于地面。头尾垂直，四四方方，决定了领睿的体积就不可能小。

设计是互通的，我们都知道在设计当中柔和的曲线代表着柔美，而刚直的筋线则代表着力量。领睿这台车刚劲的直线运用，远大于曲线，所以整台车看着很有力量感。以体积来说本身就不小，而又有无限的力量感予人想象，想觉得它小都很困难。

以上是外观方面的心思，关于内在，领睿给人的感觉也是如此。基于2726mm的轴距和超越同级的1935mm宽度，领睿拥有着还算奢侈的车内空间，但领睿显然不满足于此，它还继续优化这个空间设计。后排地板做到了纯平，从视觉观感上来看，纯平的空间感更强，自然更显宽敞。纯平地板在实际使用时也更友好，中间乘客更舒适，地板处有更好的装载能力，左右两边乘客挪座也更加方便。另外，领睿在车内的整体坐姿不低，并且前后排窗户面积都很大，乘坐车内非常敞亮，这也是心理上觉得这款车很大的一个原因。

领睿的“大”块头聊完了，再来说说它为什么沉稳内敛。沉稳内敛在说设计，也在说整台车的调校风格。前脸配备圆角处理的八边形大尺寸进气格栅，内部是大量精致的多边形，犹如龙鳞铠甲。本来这是很张扬的设计，但领睿并没有想要大张旗鼓展示它。这些鳞次栉比的多边形在领睿上有两个展现方式，要么是一圈黑色打底银色饰条点缀的版本，要么是全黑化的版本，无论哪种都很低调，都需要走近后仔细观摩才能见蹊跷。

领睿的尾灯设计也是如此，有设计内涵，但就是不招摇。福特说尾灯“采用由3个独立光源设计的福特经典三柱形设计，融入了福特经典的立体化设计元素”，这个经典三柱设计我们在福特什么车上见得最多？显而易见，是MUSTANG嘛。但如果我们不说这个尾灯有三立柱设计，第一眼站在车尾其实很难注意到。

1.5T引擎+7速双离合变速箱的组合，并没有营造出双离合铿锵有力的运动感，而是平滑的舒适感。城区行驶走走停停，感觉不到双离合变速箱的低档位换挡顿挫，反倒是引擎出色的扭矩，让这种走走停停变得异常轻松。变速箱的换档逻辑很完美，在进行大转速落差的换挡时，能够感受到发动机与变速箱相配合极力减弱当中的不平顺，整个体验就像与一位成熟大哥交谈，很能照顾你的感受。

今天的汽车市场强调年轻化，但是很多车型其实在年轻化中忘记了自己担负的任务是什么，在强调驾驶者的路上越走越远。而领睿没有忘记，在给出符合时代趋势的配置、动力、设计之下，依旧尽心地去关心车内乘员的舒适性。