在新能源甚至整个汽车市场，比亚迪无疑是“明星”品牌，而这离不开宋PLUS新能源的贡献，月销2万多辆的成绩，试问哪个汽车品牌又不曾羡慕？正所谓“高处不胜寒”，宋PLUS新能源迎来众多“虎视眈眈”的队友，而这其中最引人注目的，莫过于刚上市不久的深蓝S7。今天就为大家带来宋PLUS新能源和深蓝S7全面对比，对比之后究竟怎么选，相信大家自然心里有数。

宋PLUS新能源和深蓝S7均定位15-20万元紧凑SUV，同时提供插电混动和纯电动力车型，单从外观、内饰、配置和动力，是无从知晓究竟怎么选择的，所以我们选取价格相近、销量最好的插电混动进行对比，具体来看宋PLUS新能源选择冠军版DM-i 110km旗舰PLUS，指导价16.98万元；深蓝S7选择200Max增程版，指导价16.99万元，两者具有可比性。

我们不可否认的是，不管是宋PLUS新能源还是深蓝S7，都代表了自主品牌在汽车造型的最高水平，远非同价位的CR-V或者RA4这样的合资车所能比的，所以它们都能够凭借颜值吸引到用户，只不过它们又有着自己独特的那份“韵味”。宋PLUS新能源外观设计相较保守，不管是门把手、车门或者尾部造型，都是普通大众所能接受的；然而反观深蓝S7，造型设计就非常的激进了，车身线条非常的锋利，隐藏式门把手、无框车门、高位制动灯等细节设计，很明显是在迎合年轻用户。

外观方面，宋PLUS新能源更加的成熟稳重，偏向年长用户；深蓝S7更加的年轻科技，偏向年轻用户。

用内外兼修来形容二者内饰设计非常的恰当，宋PLUS新能源内饰融入了海洋元素，设计趋同于燃油车，不管是出风口、换挡面板等元素设计，同外观一样成熟稳重；而深蓝S7有种天生电动车的感觉，内饰设计非常的科技简约，所有按键都集成在了中控屏，和内饰一样简约科技。

内饰方面，喜欢成熟稳重就选择宋PLUS新能源，喜欢年轻科技就选择深蓝S7。

既然都是自主品牌车型，那么在配置方面大家自然可以放心。宋PLUS和深蓝S7均标配了L2级别自动驾驶功能，同时远程启动、电动后备箱、语音控制、对外放电等个性智能化配置都有搭载，所以日常使用场景是完全没问题的，但是两者又有着本质的区别。

那便是个性化配置，深蓝S7配置更加的丰富。比如AR实景导航及抬头显示，可以增加行车安全性，所有行驶信息不用低头就可以看到；再比如面部识别和手势控制，能够实现无感应式控制车辆，非常的方便；还有手机无线充电功能，无需再插入繁杂的数据线，而这些功能只有在深蓝S7才有搭载。

配置方面，显然深蓝S7更加的贴心，是更值得选择的。

宋PLUS和深蓝S7所对比版本均为插电混动动力，两者动力性相当，且用户不用为充电而感到担忧，毕竟没电的情况是完全可以用油的；但是电的经济性岂非是油所能比的，深蓝S7所搭载的电池，最大续航里程达到了200km，基本上是宋PLUS的2倍，优势可想而知。另外，因为深蓝S7所搭载的增程式插电混动，发动机不直接参与动力驱动，所以整车静谧性和舒适性比宋PLUS好。

综合来看，宋PLUS内外饰设计成熟稳重，而深蓝S7内外饰设计年轻科技，所以用户群有着明显不一样；而配置和动力方面，深蓝S7明显是优于宋PLUS的，尤其在个性化和综合续航方面。所以，深蓝S7作为新进入者，相信在15-20万元紧凑SUV新能源市场，定会取得不错的额市场表现。