自从比亚迪借由车型改款并下调售价而推出的各车系“冠军版”车型之后，不仅将我国汽车市场竞争趋势推入到又一轮“价格战”中，更是引得越来越自主品牌争相响应。这不，作为曾经的“自主一哥”，吉利品牌也采用了以“冠军版”为新款车型命名的方式，来实现对“价格战”的回应。而在相继推出了帝豪冠军版、缤越COOL冠军版等车型之后，吉利又将带来新款缤瑞COOL冠军版。并且，日前已相继有网友在当地经销商处，拍到了新款缤瑞COOL冠军版实车到店的场景。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，来先行一睹新款缤瑞COOL冠军版的实车风采吧。

首先要说的是，相较于之前吉利的几款冠军版车型，新款缤瑞COOL冠军版的外观改动无疑最为明显。新车的前脸启用了新样式进气格栅。且其格栅内部的黑底直瀑式布局，结合银灰色LOGO，可能让其前脸看起来立体视觉效果明显。此外，其锐利的头灯搭配熏黑饰条包裹出的三段式进气布局的前包围，还能赋予新车前脸更多的犀利性。

车身侧面部分，高耸的平直腰线，配合溜背式布局和具备明显上扬走势的侧裙，不仅能塑造出俯冲视觉效果，还能让其侧颜充斥着动态美感。另外需要说到的是，虽然目前尚不清楚缤瑞COOL冠军版的准确尺寸参数，但依照其身形结构和年度改款车型的身份来看，预计其尺寸发生大幅度调整的可能性不大。

车尾部分，熏黑外罩组成的贯穿样式尾灯，辅以微扬的“小鸭尾”和尺寸加大的后包围以及内置的双边圆孔排气；虽然没有不像现售版本那般激进，但也能清晰展现它的运动化设计属性。

视线来到车内，新车的内饰基本看不出变化。不过，大尺寸全液晶仪表与中控屏组成的智联屏，加之造型新颖的电子挡把，在科技化质感方面，塑造得比较到位。另外，其贯穿式操作台的软性用料铺陈，辅以类似钢琴按键般的中控物理按键，还能让其内饰丝毫不会欠缺高端质感。

至于动力方面，新车将继续搭载最大功率181马力，最大扭矩290牛·米的1.5T四缸涡轮增压发动机，并匹配7速湿式双离合变速箱。

那么，各位看官朋友们，你们会期待新款 缤瑞COOL冠军版的正式上市吗？