在奥迪内卡苏尔姆工厂成立150周年庆祝活动中，奥迪亮相了全新纯电动概念车——EP4（代表 "Electric Prinz 4"）。这款车基于经典车型“NSU Prinz 4”打造而来，车辆的改造、设计均是由奥迪12名学员组成的团队完成。

原型车NSU Prinz 4制造于1971年，车辆定位于紧凑型双门轿车，车内搭载了一款的598毫升风冷双缸发动机，新车时功率约为30马力。奥迪认为将这款车复活+进行现代化改造是一件非常有趣的事情，而这12名学员完成得非常出色。

根据全新概念车EP4可以看到，车辆的外观在致敬经典的同时，也加入了大量现代化的设计风格，其中前脸增加了分体式长条形进气格栅，圆形灯组换为椭圆形设计，车身还加入了大量荧光绿配色的装饰件，使得新车看起来更加时尚。

此外，奥迪EP4概念车的轮眉还采用了夸张的宽体设计，车轮稍微“外八”，使得视觉重心更加低矮。车辆的尾部配备了极其浮夸的扰流板。值得一提的是，这辆奥迪全新概念车却并没有配备奥迪的“四个圈”车标，而是采用了经典的“NSU”标识，另外车辆的前机盖采用了碳纤维材质。

奥迪EP4概念车的内饰就比较简单了，车内只有一个单板计算机和相应的屏幕作为仪器和显示器、两个Recaro Podium桶形座椅、一个防滚架。其中防滚架是在后车窗直接穿出去的，车尾硕大的扰流板就是直接固定在防滚架上面。

由于车辆的外观经过了明显的改装和加宽，原来的汽车底盘已经难以满足需求，于是团队又给这款车换装了奥迪A1的改装底盘，就连车辆的刹车、车轴也都一并更换。

动力方面，新车用奥迪e-tron的240马力电机取代了原车型的双缸发动机，原本位于引擎盖下方的水箱被舍弃，取而代之的是来自奥迪Q7 TFSI e quattro（插混车）的高压电池组。

总的来看，奥迪EP4的改动是非常明显的，车辆仅保留了原车少部分零部件。奥迪车辆技术/物流培训主管Timo Engler认为，这个项目让学徒们拥有了利用不同技术、材料自由发挥的机会。不过目前官方并没有透露后续是否会量产这款车，那么你觉得奥迪EP4好看吗？如果量产的话你觉得能受到消费者青睐不？