现在逛商场除了买买买和吃吃吃以外，我们似乎还有了一个新的选择——看车！随着这个新的销售模式的兴起，各位能利用闲暇的时间去了解自己感兴趣的车型，可以说是很好的“时间管理”了，这次我们就打卡了位于商场内的别克商超店，来看看新的购车体验是什么感觉吧！

和我们之前去的4S店不同，别克商超店的布局体现出简约大气，同时还有一定的科技感，这更加让人们有走进去的欲望，展厅内也不会显得拥挤，目前摆放的是 别克E5和E4这两台明星车型，而今天我们主要体验的就是最近刚上市的别克E4。

除了展车外，店内还清晰的展示出了奥特能平台的三电技术以及选装的轮圈和配色，让用户可以更加直观的了解。

下面我们来看今天的主角别克E4，作为一台轿跑SUV，别克E4在造型上可以说是下了很大功夫，因为对于轿跑SUV来讲在造型和空间上做到平衡真的很难。而别克E4在整车造型设计上非常的流畅，同时家族式前脸的设计也是十分的犀利，对于年轻人的吸引力很强，在我们体验过程中，大部分前来看别克E4的朋友都是年轻人。

别克E4的尾部设计个人认为是整车最佳，比例看起来很舒服，同时车尾设计师给到了足够多的运动化设计，包括了上方的扰流板和中部的小鸭翼。再搭配这个设计感十足的贯穿式尾灯，就问哪个年轻人会不心动？

在一些细节的设计上，别克E4也是比较的用心了，快充和慢充被集中在了车辆的左前位置，并且有着比较鲜明的充电指示灯。充电口的盖子设计比较的有特点，尺寸超大，这样的设计主要是在合上的状态下，充电口盖可以和车身融为一体，进一步提升了整车颜值。

在内饰设计上，别克E4采用了通用全新的家族式设计语言，科技氛围营造的很强，其中最显眼的当属EYEMAX 30英寸弧面6K屏了，视觉冲击力很强。同时别克E4还全系搭载全新一代VCS智能座舱和最新的eConnect智联科技，配备了高通骁龙8155芯片，硬件配置和软件素质都达到了较高的水准。

别克E4的大部分功能都集中在了这块大屏之上，甚至包括了车灯的调节你都可以通过屏幕进行触控，不过别克E4还是保留了像空调这类的物理按键的，这点比较值得表扬。同时由于采用了怀挡设计，为中控下方区域腾出了很多空间，在使用上更加的方便。

前面说到了轿跑SUV在造型和空间上做到平衡其实不容易，我们就来看看别克E4的空间表现。别克E4的后排腿部空间很充裕，并且后排地板全平，让后排中间乘客也能有个舒服点的坐姿。头部空间并没有因为溜背设计感觉很局促，再加上全景天幕的加持，让别克E4的后排空间也有着不错的表现。

别克E4的行李厢采用了掀背式设计，开口很大，同时行李厢地台也比较的平整，出游装大件物品都是比较的方便，同时后排座椅支持比例放倒，可以进一步提升装载能力。

动力方面，别克E4标准续航版配备65kWh容量电池，永磁同步电机最大功率180kW，最大扭矩330 N·m，CLTC工况续航530km。GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，最大功率211kW，最大扭矩465 N·m，CLTC工况续航里程620km。全系的配置都很高，用户可以根据自己的实际使用需求选择不同的续航和动力版本。

在商场的别克商超店逛的感觉会更加的轻松自然，而别克E4可以说是别克家族新的“颜值担当”，不仅外观设计深得年轻人的心，在配置上也是直接拉满，再加上其在空间上的优异表现，相信可以牢牢抓住年轻人的目光。