市场上不存在完美的车型，总有部分消费者不认可奔驰E的设计，反对的声音多了，车企就会做出改变。全新的奔驰E已经亮相，预计年末发布，新车外观内饰大改，以全新的外貌亮相。无论从外观设计还是内饰配备上，新奔驰E都有赶超宝马5的趋势，而且这或许是奔驰E最后一代燃油车型，消费者要抓着机会。

外观方面，新车提供了两种不同风格的设计，主要区别在于前脸。大标是运动款，主打年轻市场；立标是豪华款式，主打商务用车。两车的设计风格其实大同小异，主要区别在于前脸格栅内部的构造。运动版是点阵式装饰，车标被长条式镀铬饰条连接。豪华版则是层次分明的饰条装饰，观感上更加大气稳重一些。

细心的网友应该发现，新E级不再是圆润的盾型格栅设计，两侧采用尖头修饰，有点多边形的味道。两侧大灯依旧是经典的“花生”造型，上面是长条灯组，下面是波浪形灯条，显得很有精神。下包围造型也比较夸张，两侧的进气口加入了“风刀”装饰，整个前脸有点AMG的味道，相当激进。

侧面来看，车身很美，尺寸加长后，线条的勾勒下，整个侧面观感优雅。豪华版车型加入了镀铬装饰条，更倾向于城市风格。底部的轮毂均为条辐式结构，动起来后显得高端。隐藏式门把手很难主观说好或者不同，每个人的认知不同。

车尾，上面一条锋利的线条把尾部一分为二，上面是融合了奔驰车标的小鸭尾，下面是独立设计的尾灯。花身结构和前大灯呼应，内部的三角形灯源辨识度很高。立标和大标不同的是底部排气的设计，大标是两个加排气，立标则没有尾排装饰，只有一条贯穿式镀铬饰条。

内饰部分，新车内部的变动很大，有点新能源车的感觉。两类车造型相仿，都是环抱式中控台，上面有一圈氛围灯，黑色面板内嵌了中控大屏幕，悬浮式液晶仪表盘也是亮点之一。让人欣慰的是副驾驶也有一块屏幕，这类高端的设计也只有在新能源车上看到，E级内饰改进很大。

功能方面，内置MBUX Superscreen系统，支持5G网络，语音交互，可以在线看电影、玩游戏、刷短视频。说实话，这类配置说它是S级都不为过。

动力方面，国内肯定会引入2.0T+48V轻混系统，其他还没有确切的消息。新车将在年底发布，这或许是奔驰E级最后一款燃油车了，且买且珍惜。