这个巴伐利亚品牌拥有惊人创造艺术车的悠久历史。它始于1975年，当时雕塑家Alexander Calder设计了宝马3.0 CSL，现在已经成为汽车传奇。1979年，在其他艺术家设计了几辆艺术车之后，这个巴伐利亚品牌推出了由安迪·沃霍尔亲自绘制的M1。然而，随着行业的变化，宝马的营销重点已经转向了电动出行，所以这次宝马推出了最新艺术电动车iX1。

iX1是一款小型电动SUV。客户可以选择双电机电动动力系统，峰值输出达到313马力（230千瓦）和364磅英尺（494牛顿米）。它是常规燃油动力X1车型的替代品，因为其64.7千瓦时电池组，单次充电可行驶高达272英里（438公里）。

iX1不仅仅是一辆艺术车。随着它的登场，宝马庆祝了与斯塔德勒博物馆的新长期合作伙伴关系，该博物馆是德国最著名和最古老的博物馆之一。这辆车的设计来自艺术家Marc Brandenburg，他在车辆设计中艺术地体现了时间、空间和速度等方面。宝马最新的艺术车目前在位于德国法兰克福的斯塔德勒博物馆展出。

iX1虽然成为第一辆电动艺术车。但事实上，宝马并不认为iX1是其艺术车阵容的正式成员，因为它更多是一项设计尝试，以庆祝与斯塔德勒博物馆的新合作关系。