Memoirs of Le Mans 100

 勒芒，巴黎西南约200公里的一个15万人口的小城。在一年的绝大多数时间里，这里就是一个平静甚至有些冷清的“世外桃源”。

但在每年6月第二个星期，勒芒很High。几十万人涌进勒芒，只为一睹勒芒24小时耐力赛的盛况。2023年，勒芒赛经历了整整百年时光。

Le Mans 100

勒芒的上空，星光无数，致敬渐去的百年，忆起曾经的辉煌。

宾利 Speed Six

Bentley

被誉为最成功的宾利赛车，由大名鼎鼎的“宾利小子”驾驶，1927-1930连夺四届勒芒赛冠军。

阿尔法·罗密欧8C

Alfa Romeo

没有它1931-1934年在勒芒的闪耀，阿尔法·罗密欧可能早已消逝，发动机设计巨匠Vittorio Jano，造就令人咂舌的218公里极速。

法拉利166 MM

Ferrari

独特的船形外观设计，超轻量化的技术应用，更重要的是，它开启了法拉利在勒芒的胜利之旅。

捷豹D-Type

JAGUAR

50年代勒芒的绝对明星，出色的空气动力学设计，单壳式车身构造首次运用，但也是勒芒史上最大事故的“肇事者”。

福特GT40

Ford

橙黄和亮蓝搭配的Gulf涂装，又宽又扁的车身设计，极速可达390公里，赛车电影《勒芒》中的明星。

保时捷917K

Porsche

1970年的新版917K，配置了巨大的楔形尾翼，解决了前代车型诸多问题，一雪前耻，更是启动了保时捷在勒芒的辉煌。

奔驰C9

Mercedes-Benz

标志性的“银箭”涂装，终结奔驰37年勒芒无冠，阴霾散去，奔驰在勒芒再焕风采。

奥迪R8

Audi

6年5次称雄勒芒，勒芒史上最成功的赛车之一，结构设计使其绝招，底盘部件均可快速替换。

AC Cobra

1963年，AC Cobra首次亮相勒芒，而后“眼镜蛇“持续改进，具有传奇色彩的427 Cobra

被吉尼斯认证为“世界最快量产车”。

2023年，ICONA与AC Cars携手将60年来的产业革新倾注于眼镜蛇超跑灵魂，带来极致奢华体验，全新AC Cobra GT Roadster实现经典设计DNA与现代超跑元素完美结合，激情与优雅并进，5.0L V8发动机最高马力为654 bhp，峰值扭矩780 Nm，百公里加速3.4 s，经典再现，传奇新生。

 *参考资料：图1/6引用自classicmotorhub；图2/10引用自channel-auto；图3引用自百家号；图4引用自carstyling；图5./8引用自motor1；图7引用自carscoops；图9引用自topgear。

*本文为ICONA发表的设计观点分享，文章不含任何商业目的，其引用的图片、LOGO、车型名称和品牌均属各自法定著作权所有人。如有侵权，请联系我们删除。

*本文为ICONA原创文章，未经授权不得转载，否则ICONA将保留向其追究法律责任的权利。后台留言，获取相关转载须知。