配备LingOS 2.0系统,宝骏云朵能否充分满足智能用车需求?

随着宝骏公布了越来越多的 宝骏云朵车辆信息,关于这款新车的价格猜想也成了车圈热门话题:它到底会卖多少钱呢?网上虽然有说12万内起售的,也有说顶配在15万内的。不过五菱周总在设计媒体上也说了:如今的价格都是不正确的。既然猜不到,那还是多关注关注新车吧。


因为最近,宝骏又发布了自己的智能网联配置信息,宣布宝骏云朵将搭载LingOS 2.0系统,再次引起众多消费者关注。

可以说,在这个万物互联的时代,为了能在一众优秀的新能源汽车中脱颖而出,以深蓝、极氪为代表的新新势力,都在智能网联方面花费了大量精力、人力和物力,并推出了ZEEKR OS、高通8155芯片车机系统等实用的车机系统。

那么,宝骏云朵的LingOS 2.0系统能否在一众优秀的车机系统中脱颖而出呢?


配15.6寸超大高清LED屏,采用全新UI交互布局

众所周知,为了打造更好的科技感,现在的新能源汽车一般会配备大尺寸中控屏,而宝骏云朵则是直接给到15.6寸超大高清LED屏。


要知道,这套大屏不仅做到了同级尺寸最大,屏占比还高达90%,视觉效果更具冲击力。同时分辨率还达到了1920*1080P,显示效果更加细腻。


而且LingOS 2.0系统还以“天空美学”设计理念为基础,打造了全新UI交互界面,整个界面配色灵感来自天空云彩,并且布局整洁,可以让用户轻松找到对应功能。


并且LingOS 2.0系统还支持可自定义桌面,用户可以自行调整大小、位置等等,打造更适合自己用车习惯的个性化桌面。

另外,为了方便用户操控,宝骏云朵的交互设计还采用了“L型”布局,将自动大灯、空调、Autohold、360影像等18项功能,均集成在中控屏左侧及底部状态栏,大大方便了用户的使用。


配备联发科MT8666芯片,算力出众

除了15.6寸超大高清LED屏,宝骏云朵还配备了联发科MT8666芯片:这套芯片采用12纳米工艺芯片制造,最高主频达2.0GHZ,可提供8核算力,这个算力在同级别车型中属于领先水准。

有了联发科MT8666芯片的支持,使得LingOS 2.0系统具备非常不错的运转流畅性,基本不会出现卡顿现象。流畅度和现在主流的智能手机一样,体验一流。


与此同时,这套芯片还搭配了6G运行内存及64G存储内存,而充足的储物空间可以确保LingOS 2.0系统的长久稳定性。

内置智能导航,人机交互体验丰富

硬件配置出色的同时,在功能性上,宝骏云朵也交出了一份令人满意的答卷。

就拿导航来说,宝骏云朵内置高德地图,能实现手机和车机账户的互通,也支持百度地图、微信、美团等应用软件进行位置分享,相当于实现了全程无缝导航。


而且宝骏云朵的导航系统具备智能出行提醒功能,可以提前告知用户限行规则、剩余电量等信息,让用户更好地规划自己的行程。

此外,宝骏云朵还支持APP远程控制,比如现在天气比较炎热,用户就可以提前打开车内空调,一上车就能享受清凉;当亲朋好友向你借车时候,你还可以通过爱车授权功能,远程给朋友授权车辆权限,让亲朋好友可以随时随地使用你的宝骏云朵,方便不少。



从颜值、空间,再到智能网联配置,宝骏云朵基本上做到了面面俱到,并且它的智能化表现在同级车型中具有较大优势,预计能够充分满足用户的智能用车需求。

宝骏云朵实力如此出众,让许多媒体预测它的起售价会在11.98万元,坦白来说,结合宝骏云朵的产品力来看,这个售价非常合理,如果真是这个定价,宝骏云朵大概率会热卖。


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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝骏云朵
标签: 新车资讯
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